单纯追求长续航并没必要对于长里程纯电动车，在电网电能主要来自于燃煤的情况下，虽然节油，但因为追求长里程而多装电池，车子重导致耗电多，耗电多在发电时排放的二氧化碳以及其它有害物就多，这样的长里程乘用车并不能减少排放
2019-11-07 08:54:51 科技日报记者从日前举行的中国(烟台)核能安全暨2019核电产业链高峰论坛了解到，作为我国核电产业发展的新“高地”，山东省将核电作为推动新旧动能转换的主攻方向和有效载体
2020-07-27 08:13:08 科技日报 作者： 吴长锋 记者26日从中国科学技术大学获悉，该校陈涛教授、朱长飞教授团队与合作者合作，发展了水热沉积法制备硒硫化锑半导体薄膜材料
据《日本经济新闻》12月17日报道，继锂电池之后，钠离子电池备受关注。报道称，该电池不使用产地分布不均的稀有金属，可望帮助企业稳定采购材料并降低生产成本。
2020-06-10 15:20:37 国际能源网从售电分类来看，5月国网四川电力完成大工业售电量103.65亿千瓦时，同比增长6.85%，增速较上月提高1.48个百分点；一般工商业售电量32.70
中国工程院院士、军事科学院首席特聘专家、防化研究院原研究员杨裕生告诉记者：“增程电动技术不仅可以解决冬季新能源汽车的续航问题，还有助于解决纯电动汽车安全、充电、电池等存在的问题。”
2020-06-18 11:18:09 北极星储能网6月17日，特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交文件，披露称公司与松下修订了动力电池制造协议的条款。
一是风 电并网规模稳步扩大，2020 年，全国新增风电并网装机容量 71.67GW，同比增长 178.7%，其中陆上新增装机 68.6GW，海上 新增 3.06GW;截至 2020 年末，国内风电累计并网装机容量
业内人士分析认为，其主要诱因是，在中国制造已占领全球光伏制高点的前提下，2019年12月份的国内并网装机大概率超过预期，可能利好年报业绩;其二，海外需求持续旺盛，业界预测2020年全球新增装机有望增长33%
在五菱宏光、欧拉和奇瑞等品牌旗下小型电动汽车的拉动下，国内新能源汽车市场终于在今年7月结束了12连降，迎来了今年的首次增长，而小型电动汽车的市场份额也不断增加，五菱宏光MINI EV更是在今年9月超过了特斯拉
公告称，2022年7月20日，沐邦高科与梧州市人民政府签订《10GWTOPCON 光伏电池生产基地项目投资合同书》，预计项目总投资52亿元，尚未明确双方具体出资金额。
光伏发电装机容量从2013年的135.76GW，逐步增长到2017年的386.11GW，再飞跃到2018年的480.36GW，短短5年时间，实现了3.5倍的增长。
2020-07-31 10:47:09 国际招投标信息平台 作者： Renepoly 北欧投资银行(NIB)与瑞典Northvolt公司签署了一项为期10年的贷款协议
负电价是指当电力市场中供大于求时，市场结算价为负值。负电价意味着发电企业每发出一度电，就要向购电者支付费用，购电者不仅不需要付电费，反而从发电企业获得收入。原来真的有天上掉馅饼的好事情!
负电价是指当电力市场中供大于求时，市场结算价为负值。负电价意味着发电企业每发出一度电，就要向购电者支付费用，购电者不仅不需要付电费，反而从发电企业获得收入。原来真的有天上掉馅饼的好事情!
储能虽然对电力系统运行的安全稳定意义重大，但成本、安全等顽疾始终存在。这就不难解释，为什么业内专家在2015年就呼吁“给风电、光伏配备储能很有必要”，然而直到2019年，这类储能项目才真正落地。
上述三家申报公司均为新能源汽车锂电池制造企业，且是细分领域优质公司，处于成长阶段，对资金具有刚性需求，科创板为其实现资产证券化提供便利。
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