1990年，时年32岁的朱共山辞掉江苏盐城轻工局自动化成套设备厂厂长一职，只身来到上海创业，主营电气设备。当时正值市场经济大潮兴起，工商业快速发展，但因为国内发电装机不足，电力供需矛盾十分突出。
纵观整体市场来看，我国燃料电池汽车示范运营规模自2017年以来就开始快速扩张，据统计，2017年和2018年我国燃料电池汽车产量分别为1272辆和1527辆，2019年更是达到2833辆的规模(数据来源
中国工程院院士陈清泉曾公开表示：“我认为储能产业健康发展始终要把电池的安全性放在第一位，经过多年的实践证明，格力钛电池是目前锂电池领域安全性能最好的电池之一。”
2020-03-04 08:26:39 人民日报海外版 作者： 丁怡婷 近年来，云南省曲靖市罗平县大力推进风电产业发展，加快工业经济转型升级。
保障动力电池充电安全性是件麻烦的事,有很多影响因素,在充电过程中会将许多隐患放大,导致事故。”中国北方车辆研究所动力电池实验室主任王子冬说。
现在，生产商面临的挑战是：如何在未来两年内以一种可持续的方式有序地增加这种电池金属的供应，与需求增长的速度相匹配，既要确保稳定的供应，又要防止出现供应过剩导致价格再次崩溃的情况。
宝马当初选择宁德时代作电池供应商，下给后者的电池系统规格书就有700多页，要求严格又细致。自2008年以来，宝马就一直在分析研究电芯。
可再生能源、电网和储能目前占电力部门总投资的80%以上。目前，对太阳能光伏、电池和电动汽车的支出正以与2050年实现全球净零排放目标相一致的速度增长。
根据印度太阳能制造商的要求，使用进口太阳能电池和组件的开发商必须做好准备，从4月1日起对非印度太阳能组件征收40%的基本关税，对电池征收25%的关税。
2020-12-14 16:05:39 中国能源网12月11日，由《能源》杂志主办的“2020能源年会暨第12届中国能源企业高层论坛”在北京圆满落幕。
这项最新信息趋势研究称，到2035年，氢燃料电池卡车市场的年销量将超过80万辆。这些商用车辆包括轻型、中型和重型车辆。这项燃料电池卡车市场研究的题目是：“2021年全球氢燃料电池商用卡车市场”。
就纯电动汽车而言，电池系统是其性能的关键。作为《节能与新能源汽车技术路线图2.0》主要参与修订者之一，黄学杰强调，“电池是电动汽车的动力源泉，也是制约电动汽车发展的关键因素。
2019年5月，帝尔激光登陆A股市场，短短几个月时间，营收实现大幅增长，帝尔激光财报表示，主要得益于光伏行业整体发展趋势较好，公司PERC激光消融设备与SE激光掺杂设备需求量迅速增长，带动了其精密激光加工设计及配套设备的研发
2020-12-24 09:36:13 中国石化新闻网据能源世界网12月17日新德里报道，据能源与资源研究所(TERI)在周三发布的一份报告中称，到2030年，“绿色”氢的成本将降低50%以上
2020-12-24 09:36:13 中国石化新闻网据能源世界网12月17日新德里报道，据能源与资源研究所(TERI)在周三发布的一份报告中称，到2030年，“绿色”氢的成本将降低50%以上
如德国汽车工业协会表示，预计2019年全球汽车的产量将会下降5%，这是自金融危机以来最大的跌幅。而受需求疲软、美国关税政策以及英国脱欧等因素的影响，2020年德国汽车行业或将进一步裁员。
(1)2016H1光伏玻璃涨价周期：2016年上半年受中国光伏抢装“630”的影响，国内2016H1实现了22GW新增的大爆发，光伏玻璃的价格在2016年上半年受需求拉动出现了明显上升，随后随着下半年需求转淡玻璃价格持续下滑
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