欣旺达汽车电池拟与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发，满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
产业化发展按下加速键 中邮证券表示，固态电池当前处于起步阶段，产业化仍需一定时间。预计2030年中国固态电池出货量将达251.1GWh，2030年市场空间有望达200亿元。
顺延下来的“亏本”订单受多重因素影响，2020年竞价项目有将近10GW需要在2021年完成并网或者组件补装，而这部分组件订单价格基本已经在2020年锁定，但时至当季，组件供应链的价格仍然居高不下。
此次《积分办法》修改明确2019年度、2020年度、2021年度、2022年度、2023年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%、14%、16%、18%。
从中核集团获悉，2022年1月1日22点35分38秒，我国自主三代核电华龙一号迎来新年“开门红”：中核集团福清核电6号机组首次并网成功，开始向电网送出第一度电，成为全球第三台、我国第二台华龙一号并网发电机组
2020-04-08 14:09:31 国际能源网近日，据负责电力传输的国有企业新西兰输电公司（TranspowerNewZealand）称，到2050年，新西兰将完全依靠风电、太阳能、地热和水电为基础的发电组合来满足其电力需求
据悉，本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延，一线动力电池企业暂未有涨价异动。目前，部分磷酸铁锂电池调价范围约5%-10%，三元电池调价范围约5%。
收购Hibar，只是特斯拉“进军”动力电池领域的步伐之一。早在2013年，埃隆·马斯克宣布特斯拉要自建电池工厂开始，特斯拉涉足动力电池领域的战略布局，就已经开始了。
2019-09-11 09:47:06 EnergyTrend日前，中国光伏产业链各家上市公司已经悉数披露了2019年上半年业绩报告。
2020-12-22 09:43:20 雪球现在新能源产业链走的，越来越像白酒股，被资金疯狂抱团。新能源汽车整车龙头比亚迪，锂电池龙头宁德时代，光伏龙头隆基股份。
2021-02-19 11:23:32 中信证券研究我们预计2021/2022年全球光伏新增装机分别为165/200GW，对应组件需求量约198/240GW，对硅料的需求分别约为58/70万吨
6月上半月，全国大部扩散条件总体较好，空气质量以良至轻度污染为主，首要污染物以臭氧为主。华北、华东、东北、成渝地区和汾渭平原等地部分城市可能出现臭氧中度及以上污染过程。
燃料电池利用空气中的氢和氧之间的化学反应来产生电能和纯水。由于氢也可以通过电力从水中清洁地生成，氢燃料电池可以有效替代电池储存电力。
记者从中国光伏行业协会了解到，截至2019年底，全国光伏发电累计装机达204.3GW，连续五年位居全球首位。2019年全年，光伏新增装机量30.1GW，连续七年居全球首位。
2020-05-13 13:48:13 中国能源报 作者： 仲蕊 根据爱尔兰可持续能源局(SEAI)近日发布的数据，今年第一季度，风能首次超过天然气成为爱尔兰最大的电力来源
2020-07-10 08:19:34 中国煤炭资源网7月9日晚间，中国广核（中国广核电力股份有限公司）发布公告，2020年上半年，公司及子公司运营管理的核电机组（总计24台，编者注）总发电量约为
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