项目第一阶段总投资额将达到4300万欧元(约合人民币3.4亿元)，初期计划年产30万至50万个电池模块，可满足1万至3万辆电动汽车的电池需求。后期将进一步扩充至满足5万至7万辆汽车的需求。
以宁德时代为首追求更高的续航里程的派系选择了三元锂的方向，而比亚迪则以电池安全为主成为了磷酸铁锂的代言人。那么这两种技术路线到底有什么区分和各自的优势呢?
据业界3日消息，美国通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂。通用汽车首席执行官玛丽·博拉博拉表示，计划今年上半年敲定第四工厂的选址地，将与LG新能源保持合作，并于近期公布具体计划。
2022年，中国储能锂电池产业链规模破2000亿，其中电力储能产业链规模增至1600亿元，户用储能增长至400亿元。全球范围内，锂电储能赛道“蓝海”变“红海”。
发布实施年度风险预警，按需有序核准建设煤电项目，按需适度新增煤电产能，做好煤电应急备用和应急调峰储备电源工作。持续推进燃煤电厂超低排放和节能改造工作。
2020-09-30 08:09:08 中华人民共和国生态环境部关于征求《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》意见的函发展改革委、工业和信息化部
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为帮助我市企业为帮助中小企业提升中高层管理能力，提升团队管理能力,优化企业管理，提高企业核心竞争力，推动柳州市企业高质量发展。
2019-03-27 10:40:04 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
电池“售罄”速度快于预期美银全球研究日前指出，基于当前电动汽车电池供需模型，全球当前的电池产能已严重落后，预计电池将在2025-2026年间彻底“售罄”，届时主要电池供应商的产能利用率基本都能超过85%
面对压力，电池企业已开始寻求降本增效的路径，比如将部分动力电池业务转向小动力市场，进军储能领域、梯次利用领域等。动力电池业务转向小动力市场6月25日，2019年新能源汽车补贴政策过渡期正式结束。
日报消息（全媒体记者范桢、通讯员黄雅麒）6月14日，柳州市人力资源和社会保障局发布《柳州市2023-2024年度急需紧缺专业人才目录》（以下简称《目录》）。
各地方电网：按照国家能源局《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》(国能发新能〔2020〕17号)要求，推进我市风电、光伏发电产业健康有序发展，现就做好2020年风电、光伏发电项目建设工作通知如下
在三元锂、磷酸铁锂占据主流的动力电池领域，新锐四元锂电池技术开始崭露头角。近日，凯迪拉克旗下首款纯电动汽车LYRIQ开启预售，该车也成为首款配装LG新能源四元锂电池的电动车型。
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