看好疫情结束后行业集中度提高、龙头抗风险能力凸显趋势，推荐单晶硅料和PERC 电池片龙头通威股份、单晶硅片龙头隆基股份。风电：国家电网预计2020 年风电装机有望突破30GW。
2020-03-30 11:18:14 青海日报 作者： 郑思哲 3月29日，记者从西宁市十六届人大七次会议上获悉，目前，西宁市的锂电池产能已达到全国总产能的三分之一
而随着市场对电池能量密度、安全性、经济性等方面的要求日益提升，传统锂离子电池已逐渐不能满足需求。于是采用固体电极和固体电解液，并具备更高能量密度和安全性的“固态电池”便应运而生。
2020-02-17 09:25:25 北极星太阳能光伏网IHS Markit报道，由于老化的太阳能光伏装置的庞大且不断扩大的安装基数推动了部署，全球对替换逆变器的需求可能会增长近40%，到2020
国内也有相关的技术路线，即2018年-2019年，大功率充电关键技术研究、关键标准制定(如大功率充电接口、液冷电缆组件、通信协议)、小规模试运行;2020年-2022年，投入商用;2023年-2025年
有人预测，2022年锂电池的市场规模将达到7万亿日元(约合650亿美元)以上。报道称，吉野先生的贡献在于，用最恰当的阳极材料、阴极材料、电解液、绝缘体组合成了电池的基本结构。
一、燃料电池发展背景燃料电池原理很早被提出，但受技术所限与高昂的成本，发展速度十分缓慢。近些年燃料电池相关技术不断进步，特别是丰田等日本公司的大力推进下，部分燃料电池汽车已实现量产。
在克服常见的项目风险和地方融资缺乏的阻力后，许多市场都见证了首个大型光伏项目的诞生。然而，政府在购电协议付款时举步维艰，为了给可再生能源让出成长空间，政府将不得不做出艰难抉择。
2020年以来，锂电池上游原材料价格始终维持在高位，今年以来，电解液领域的六氟磷酸锂、正极材料上游的碳酸锂、负极材料上游的石油焦及针状焦等产品价格都大幅上涨。
事实上，早在今年9月，就有传闻称，奥迪正在与比亚迪就电池合作进行谈判，比亚迪制造的动力电池将用于奥迪和保时捷共同开发的PPE平台打造的高端车型，首批车型可能将于2021年左右进入市场。
“风光”潜力只发挥了一小部分碳追踪倡议组织指出，现有太阳能和风能技术，只让“风光”潜力发挥了一小部分，但每年仍然可以提供670万兆瓦时的电力，这是全球需求的100倍以上，其中太阳能可实现580万兆瓦时的供能
其中三元电池累计装机量88.0GWh,占总装机量39.2%;磷酸铁锂电池累计装机量136.0GWh,占总装机量60.6%。对比去年来看，国内2021年1-10月装机量达107.5GWh。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，中航锂电2020年国内动力电池装车量为3.55 GWh，市场占有率5.6%，位列第四，排在宁德时代、比亚迪和LG化学之后。
作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池产能。
2019-09-11 09:31:26 汽车之家 作者： 肖莹 据外媒electrek报道，大众宣布与Northvolt合作建立新电池工厂，以求将动力电池成本降低至100
2020-06-12 09:44:31 江苏经济报6月11日，根据国网江苏省电力有限公司最新统计，2020年5月江苏全社会用电量达到502.5亿千瓦时，月度用电量同比增速达到3.94%，超过去年年度用电量增速
由此可见，韩国的“绿色新政”与该国的汽车业电动化进程息息相关。不过，韩国政府这一目标看起来任重而道远。截至去年年底，韩国电动汽车和氢燃料电池车保有量分别为9.1万辆和5000辆。
2019-06-17 08:38:28 经济日报 作者： 谢飞 近日，德国大众集团宣布，将向瑞典电动车电池生产企业Northvolt注资9亿欧元，共同开展电动车电池研发和生产
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