伴随新能源汽车的快速增长，动力电池产业经历了几年高度繁荣的发展期，成就了一些明星企业。而首批进入市场的新能源汽车淘汰期临近，动力电池也随即面临着回收问题，且迫在眉睫。
因为自燃，特斯拉降低了车辆日常可用电量;因为自燃，蔚来斥巨资召回;因为自燃，最近宁德时代甚至被传或转走保守的电池技术路线，股价受波动大跌……今年以来，频频发生的新能源车自燃事故，再一次将电动汽车的电池安全问题推到风口浪尖
基于技术积累，政策暖风下，2022年我国钠离子电池产业化开始提速。全球电动汽车和储能两大产业发展迅猛，带动锂离子电池这一主流类型电池需求快速增长。
2019-07-08 14:26:46 中国新能源网2020年洛桑青奥会组委会宣布，将于2019年6月17日开始建造的奥运主火炬，将在奥运会历史上首次使用环保燃料——瑞士的木质颗粒作为燃料。
数据统计，欧洲2020年新能源乘用车累计销量超过了136万辆，同比增长达到了142%，5年来首次在新能源乘用车销量方面超越中国。新能源汽车保有量不断增多的同时，相关配套设施也需要相应跟进。
2021-01-05 09:35:34 电力传媒近期湖南、江西、浙江等地电力供应偏紧，国家发改委日前回应称，目前已会同相关部门企业，采取措施切实保障电力需求，确保电力供应总体平稳有序。
据埃信华迈(IHS Markit)预测，2020年全球净新增发电装机将达到2.9亿千瓦，较2019年增加5%。其中，并网光伏和风电占比65%左右，而煤电和气电合计仅占25%。
具体来看，在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流，助力重卡换电站互通互融;在动力电池梯次利用方面，双方将根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用。
近日，市场研究公司SNE Research日前公布了2022年1-2月的动力电池出货量数据。数据显示，今年1-2月全球动力电池出货量合计为53.5GWh，较上一年度增长超过100%。
根据美国能源信息署(EIA)最新发布的数据，配备电池储能系统的太阳能项目和风电场的数量已从2016年的19个增加到2019年的53个。
国家去年制定发布了两个文件，一个是《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，一个是《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。
2019-12-17 13:19:41 中国能源网如果说2017年是半片年，2018年是双面年，2019年是大尺寸年，那2020会是什么年，目前看来极有可能是TR年,Tiling ribbon
沃特玛电池副总裁钟孟光曾对记者坦言。湖北猛狮与沃特玛的退出，只是动力电池产业洗牌的一个缩影。未来，动力电池产业的淘汰赛还将继续。“预计到2020年，动力电池企业会缩减至二三十家。”
2019-12-25 14:03:54 电池中国网数据显示，过去10年，动力电池单体能量密度提升了3倍，2018年宁德时代、力神电池、国轩高科就已经研发出单体能量密度超过300Wh/kg的动力电芯
丰田表示，该发电机使用了两个完整的Mirai燃料电池系统。每个系统都包括一个燃料电池堆(实际上是将氢气转化为电能的部分)，一个电源控制单元和一个备用电池。
以下为GGII对动力电池四大材料上半年发展情况及技术应用走势的研判：正极材料上半年概况：2020年H1中国正极材料出货量17.3万吨，同比下滑6.9%，受疫情影响，下游终端客户需求下降。
2020-05-29 10:56:23 北国网 作者： 王贺迪 彦阳 2020年5月15日，中建铁投集团华东公司大连分公司承建的世界最大电化学储能项目-大连储能项目封顶仪式举行
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