新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:2020年电池需求首 | 耗时 44 ms

磷酸铁锂/磷酸铁大增,企业忙扩产

公告提到,金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链,计划利用副产硫酸亚铁建设级磷酸铁装置以及新能源正极材料磷酸铁锂装置,以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的

2022-06-14

新能源政策喧嚣,端星辰大海,供给端以何为纲?

如今,政策频出,利好不断,中长期规划宏大,喧嚣热闹,端星辰大海,甚为诱人。

2022-07-06

SKI再投17.5亿扩充产能

2020-09-25 11:18:11 高工锂SKI尚未实现盈利的动力业务仍输血支撑。

2020-09-25

特斯拉在国内寻4680合作 宁德时代等加快大圆柱研发

亿纬锂能是惠州一家以磷酸铁锂技术见长的公司,今进入小鹏汽车供应链 。

2021-09-01

板块被资本看好

作为A股市场解液概念龙头,新宙邦2020股价涨幅超过180%,受蔚来或将推出固态影响,今1月以来出现小幅调整,累计跌幅超过6%。

2021-01-26

五家企业装机量占2019中国氢燃料装机量的79%

2020-02-14 08:06:48 高工氢燃料装机量数据最能反映2019燃料产业运行真实状况。

2020-02-25

陆群:新能源争夺战在即 新势力创造新才能活下去

“很多跨国车企从2020才开始推出纯动车,到那时战斗才真正打响。”长城华冠、前途汽车董事长陆群在接受《证券日报》记者专访时表示,这对国内新能源车企的冲击会是巨大的,也必然会出现优胜劣汰。

2019-04-22

、基建增长可期 玻纤龙头忙扩产加速迭代升级

有玻纤行业分析师对《证券日报》记者表示,目前经济复苏预期较强,风、基建行业增长可期。而玻纤企业积极扩产,不仅是做好产能准备,更为追赶技术升级、智能制造等发展趋势。  

2023-02-07

山东确定批60家化工重点监控点 还将认定1-2批

201711月以来,按照化工产业安全生产转型升级专项行动对于推进园区化的要,山东省相继出台了化工园区、专业化工园区和重点监控点三个标准,形成园区管理的三个层级。

2019-07-04

厂家不惜倒贴保价 新能源汽车仍存大量消费升级

也有市场人士认为明新能源汽车补贴完全退坡后,或将出现一轮涨价行情。业内专家分析,虽然新能源汽车市场下半出现月度销量同比四连降,但市场仍存在大量消费升级

2019-11-18

EV“狂潮”来临 2030全球锂产能将提升至7TWh

2021-06-09 08:29:28 凤凰网科技据国外媒体报道,挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现,全球动汽车狂潮即将来临,锂离子的生产能力在未来十要增加十倍才满足新增

2021-07-14

补贴退坡/日韩发力 2020企业仅存20余家?

此外,去特斯拉宣布正式落户上海后,作为特斯拉独家供应商,松下表示愿意与特斯拉在中国建厂方面进行合作;20187月,LG化学投资20亿美元的动力项目在南京正式签约,预计产能32GWh;今6

2019-08-20

全球光伏市场旺盛 中企积极布局海外产业链

,全球光伏市场持续保持旺盛。中国是光伏最大的应用市场,同时也是全球最大的制造基地,全球化也是中国光伏企业未来发展的主要方向之一。

2023-08-22

:磷酸铁锂存在预期差

磷酸铁锂(LFP)曾是动车的主流技术路线,占比一度高达9成,2015A股动车概念兴起时,磷酸铁锂的市占率也有69%,只是最近5三元崛起,铁锂占比才大幅下降。

2020-12-08

以“三零”“三省”响应社会办

2020-07-08 09:10:48 中国能源网   作者: 吴 文  报载:最近,国家能源局发布《关于全面提升"获得力"服务水平持续优化用营商环境的意见

2020-07-08

石墨烯纳米袋显著减少氢燃料铂金

与DOE催化剂标准相比,石墨烯包裹合金产生了非凡的结果:催化活性提高75倍;功率提高65%;在燃料预期寿命结束时,催化活性提高约20%;在模拟使用6000—7000小时后,功率损失降低了约35%,次超过了

2022-08-23

LG化学业务正式独立,在华产能将提高一倍

2020-12-02 10:31:07 OFweek锂网12月1日,LG化学业务如市场预期般的正式独立,原LG化学事业本部总裁金钟现出任公司CEO,LG新能源任董事会主席将由辛学喆副会长担任

2020-12-03

2021上半动力市场分析 磷酸铁锂反超三元

中国汽车动力产业创新联盟(以下简称“联盟”)的数据显示,今上半,我国动力产销量和装车量均大幅攀升,其中磷酸铁锂增速迅猛,市场份额反超三元

2021-08-18

14部门发文以旧换新 释放万亿级消费市场

方案提出,力争到2025,实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰,高效节能家市场占有率进一步提升;报废汽车回收量较2023增长50%,废旧家回收量较2023增长15%;到2027,报废汽车回收量较

截至20206月底,我国投入运行的加氢站数量达到60座

截止20208月底,我国燃料汽车累计产量为7338辆,累计销量为6763辆。

2020-12-08
返回顶部 关闭