一组数据值得关注：根据年报，保利协鑫2021年度研发成本超10亿元，是2020年的约2倍，同时资产负债率降至50%以下，融资成本仅为2020年的60%。
新能源汽车示范推广已经超过10年，逐步迎来了动力电池回收的高峰。有机构预测，2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长。新能源汽车产销量不断增长，也带来了动力电池回收的问题，这是一个难题。
日前有权威媒体报道称，铅基蓄电池发展前景广阔，具有良好的增长潜力，价格比锂基蓄电池低廉，性能好，具有回收优势，且灵活性高，未来几年里，铅基蓄电池在汽车工业和储能工业等领域具有领先优势。
2019-07-04 13:54:57 电缆网根据全球市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告透露，全球液流电池市场规模将从2018年的2.3亿美元增至2023年的9.46
2020-04-03 10:11:44 中国国门时报3月18日，一大批满载着太阳能电池组件的集装箱货柜从宁波阿特斯光伏电力有限公司厂区出发运往北仑港，数小时后，该批货物装船发往越南。
石墨烯及其衍生物能够被用于制作钙钛矿太阳能电池，制成半透明电极、柔性基座、载流子运输调控层、离子迁移阻断层等组件。” “可控、宏量制备是任何新材料发展的首要、基础和关键问题。”
“可以说20年前全球各个先进实验室就把未来光伏领域的各种电池技术路线都定下来了，比如P型电池片技术PERC，N型电池片技术N-PERC、TopCon、HJT和 IBC，这些在历史上其实都有技术背景。
2020-08-24 14:24:19 金融界据新华社报道，到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板，使用一种晶体来帮助利用更多的太阳能。
2020-05-13 08:25:34 光伏們2020年，中国的光伏企业并不好过。如果没有疫情，这可能是一个光伏装机大年，但新冠疫情的影响将中国光伏企业的主力战场又拉回了国内。
依托全国的销售分支机构，贯彻“销一收一”的经营理念，骆驼股份打造了集“产-销-回收”于一体的行业闭环，既为车主解决了难以处理的废铅蓄电池，也保证了蓄电池产业的绿色发展。
去年，柳州在广西率先开展建设工业互联网标识解析二级节点，还成功创建为广西工业互联网示范城市。工业互联网产业不仅加速了柳州的高质量发展，也正在慢慢崛起，成长为一个活力旺盛的战略性新兴产业。
在这样的背景下，固态电池应运而生，成为了汽车企业争相追捧的“宠儿”。赛道——国内 vs 海外近期，全球各大车企关于固态电池方面的相关投资层出不穷。
《方案》中明确45条具体任务，马春雷说，从这45条具体任务中可以看到《方案》所包含的十大看点：示范区建设的角色定位、初心使命、战略定位、空间布局、生态目标、制度创新、高质量发展、改革集成、经验共享和体制机制
2020-12-31 08:59:04 世纪新能源网近期，晶科能源20GW大型电池片制造基地在云南楚雄动工，占地面积约1000亩，大约相当于100个足球场的大小，建成后将成为全世界最大的单一电池片生产工厂
按照《规划》，到2021年，江苏省氢能及氢燃料电池汽车相关产业主营收入将达到500亿元，氢燃料电池车整车产能超过2000辆，电堆产能达50万千瓦以上，建设加氢站20座以上。
各有关企业：为了更好地规范企业知识产权管理规范体系认定工作，经研究，我委将于2019年年内修订《柳东新区（柳州高新区）管委会促进企业科技创新发展暂行办法》（柳东规〔2018〕19号），重点完善企业知识产权管理规范体系认定后补助相关条款
12月28日，中国首台套CKB锂电池回收利用项目竣工仪式在安徽海螺川崎节能设备制造有限公司锂电池厂房举行。市委书记单向前宣布项目竣工，市委副书记、市长宁波讲话。
最近几年，有些企业攻城拔寨，不断与各大整车企业签订配套合同，有些企业则持续走下坡路，最终从市场上销声匿迹。在这一淘汰赛中，我国动力电池市场如今又呈现了怎样的发展态势?
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