2020-01-06 08:29:48 网通社目前，国内正在大力度发展新能源汽车行业，早在2009年时，我国就已经开始推广新能源，这意味着到2019年时推广时间已经近10年，而早期投入市场中的新能源车型的电池已经处于淘汰阶段
坚持以满足高质量发展、适应产业变革、技术变革、组织变革和企业技术创新需求为目标，瞄准企业人力资源价值提升需求，面向企业技能岗位员工开展企业新型学徒制培训，满足人岗匹配和技能人才队伍梯次发展需要。
2020-04-21 11:27:24 高工锂电网作为比亚迪启动下一轮动力电池市场竞争的“杀手锏”，刀片电池无论是在工艺革新还是材料体系选择上，都在发生改变。
日报消息（全媒体记者覃珩）1月31日，市政协主席陈鸿宁率队到企业调研，倾听企业心声，了解新产业发展情况，帮助企业纾困解难，提振发展信心，提出要用发展的办法解决发展中的问题。
11月29日消息，据国外媒体报道，随着全球汽车电气化加速，日本汽车制造商日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元(约合176亿美元)，加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度。
2020-02-20 11:16:41 新浪汽车-编译据electrek报道，对戴姆勒而言，实现欧洲2020年和2021年更严格的碳排放目标“将是挑战”。
享受主体 向小型企业、微型企业及个体工商户发放小额贷款的金融机构优惠内容 2027年12月31日前，对金融机构向小型企业、微型企业及个体工商户发放小额贷款取得的利息收入，免征增值税。
对于结构创新部分，宁德时代则给出了锂钠混搭、取长补短的AB电池包解决方案，并表示，钠离子的电池配套产业链体系有望在2023年基本形成。
2019年4月，美国联邦能源管理委员会(FERC)公布的月度报告数据显示，美国可再生能源发电量首次创纪录地超越煤电，提供了23%的电量，而煤炭发电量占比为20%。
1997年，某重大项目论证中的一项高比能量电池研究因难度大、周期长，找遍全国无人承担。在征得领导同意后，杨裕生决心开辟这一新的研究领域：锂硫电池。
基于技术积累，政策暖风下，2022年我国钠离子电池产业化开始提速。全球电动汽车和储能两大产业发展迅猛，带动锂离子电池这一主流类型电池需求快速增长。
采访中，许毅解释称，与其他行业一样，动力电池产业经历过2017~2019年的深度洗牌，到2019~2021年，市场进入高质量发展阶段，留下的像宁德时代、比亚迪、中航、亿纬、国轩、孚能、蜂巢等都是具备强劲竞争力的核心企业
它们表明，重庆构建绿色低碳循环发展经济体系，正初显成效。“近年来，重庆生态环境质量不断提升，文旅融合进一步增强，绿色生活方式正深入人心。”
2021-04-08 11:09:09 彭博新能源财经过去十年间，中国逐渐成为全球锂离子电池产业链的领军国家，培育出强大的、多元化的上游供应链，全面覆盖与电池生产相关的关键原材料和制造设备。
衣宝廉：氢能和燃料电池行业发展目前还需要国家补贴，因此可以用补贴这个杠杆来做技术引导，不能大水漫灌，提高补贴的门槛，不是所有燃料电池汽车都给补贴，而是要根据性能、续航里程做出判断，而且每年要进行评定，接受补贴的企业
在特斯拉第四季度财报电话会议上，马斯克宣布已与韩国LG Chem和中国的CATL达成合作，为其电池提供电池中国制造的电动汽车，目前，特斯拉将与之前的松下一起拥有三个电池供应商，但特斯拉还强调与LG Chem
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