而在2020年全国两会召开前夕，作为全国政协委员的宁德时代新能源科技有限公司董事长兼首席运营官曾毓群，就在提交的《关于加快电化学储能新型基础设施建设引领全球能源变革的提案》中建议，强化顶层设计，将储能纳入国家能源发展规划
2019-06-03 15:02:56 亿欧当汽车摆脱代步工具的标签，成为移动的第三空间，车联网则成为与制造并行的重要部门，无论是传统主机厂，还是造车新势力，在汽车网联化方面将下足功夫，在不久的将来
2020-03-06 08:33:36 中投投资咨询网中国输氢管道建设状况分析中国氢能联盟2019年发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，美国有2500公里的输氢管道，欧洲已有1569
持续打造工业特色旅游品牌，丰富旅游产品体系、创新旅游业态，近年来柳州正以“旅游+工业”满足游客多元化需求，为全域旅游赋能，打造文旅融合新发展之路。
2019-04-08 13:47:13 亿欧网前段时间新的补贴政策出来之后，估计很多新能源车企都倒吸了一口凉气，补贴退坡幅度超50%，这意味着整车成本骤然升高了不少。
据中国海油党组成员、副总经理周心怀介绍，去年中国海油发布了“双碳”行动方案，部署6大行动、23项重点工程，决定“十四五”期间每年将拿出资本开支5%至10%投入新能源新产业，全面推动新能源产业发展。
实际上，去年7月北汽新能源曾宣布在原有营运车辆换电服务的基础上，推出针对个人用户的车电价值分离换电模式，也就是说消费者在购车时将不支付全部电池费用，电池产权将由电池管理公司回购后，消费者以租赁方式获得电池的使用权
6月4日上午，我中心在洛维祥兴孵化园举办柳州市“中小企业服务月”政策进园区——工业设计创新券和小微企业服务补贴券政策宣讲活动，鱼峰区近50多人参加了此次活动，鱼峰区工信局韦秋玉副局长作了开班讲话
智能经济高峰论坛上发表演讲 贵阳、济南、丽江等地政府领导，中国交通建设集团、中国电力建设集团等国企负责人，南方电网、银联、邮储银行等企业技术主管，分享工业互联网、智慧城市、智慧能源、智慧金融等领域最新成果
基于西门子的实践探索，我们坚信：解决之道在于打造端到端的零碳产业链，而科技创新是关键。未来真正的碳中和应当是整个产业链都要实现净零排放。在这一进程中，数字化创新将是最为强大的加速器！
据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2021年4月，汽车产销环比有所下降，同比呈小幅增长，增速比上月呈明显回落。
图片加载中…观众在泰国曼谷国际车展上参观欧拉好猫GT汽车。新华社记者 王腾 摄近年来，除了已在泰国汽车市场深耕10年的上汽名爵，长城汽车、比亚迪、哪吒等中国车企也纷纷赴泰开拓市场。
2020-06-24 09:30:44 金台资讯 作者： 刘梅 近日，随着位于安徽省宣城市境内的特高压古泉换流站5G信号全覆盖完成测试，并成功实现基于5G的电力差动保护
开展新业务的合理性及必要性会通股份认为，公司开展新业务的合理性及必要性在于，一是顺应国家产业政策发展方向，抢占潜力行业拓展机会。近年来，国家对锂电池产业链的扶持力度不断加大。
在北美，晶科创造的销售额达110亿，占比高达28.7%，欧洲的销售额为46.44亿。亚太地区的销售额从前一年的73亿元升至96亿。大部分的销售都来自于晶科组件的出货。
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