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新一届政府会对储能行业提供支持吗?

尽管经历了充满挑战的一,但美储能行业在2020仍然创下了部署新记录。Speakes-Backman对于美储能市场在2021的发展机会,以及美储能协会的希望、抱负和政策要求进行了阐述和分析。

2020-12-03

家能源局:为全球市场光伏产业供应超过70%组件

据章建华介绍,高质量推了“一带一路”能源合作,成功举办了两届“一带一路”能源部长会议。

2022-08-02

福布斯2020全球企业2000强榜单新鲜出炉 企占60%

2020-05-15 14:35:32 北极星太阳能光伏网5月14日,福布斯发布2020全球企业2000强,据榜单显示,中共有367家企业上榜,再度刷新纪录。

2020-05-15

有创新 有增量 有突破—— 一组数字展示2020东风柳汽商用车“成绩单”

2020,东风柳汽商用车有一系列关键词令人印象深刻:过万、“焕”新、突破、新高、荣誉。

盯紧细分市场 服务柳州产业 ——由农机跨区作业引出市农机产品发展方向的调研

据市农业机械化管理中心统计,今上半市早稻种植面积81.66万亩。

广东通告2020度电池及其零部件产品质量抽查情况

2021-05-26 11:04:25 北极星储能网5月25日,广东省市场监督管理局发布2020度广东省电池产品质量监督抽查情况的通告,本次共对155家企业生产的锂离子电池、其他电池及零配件等

2021-07-14

上半新能源汽车产量为何大幅下降?工信部回应

所以,遇到疫情、遇到经济衰退的大环境,它下降也是可以理解的。目前看这种下降都是暂时的。”23日,在新办新闻发布会上,工信部副部长辛斌在谈及今上半新能源汽车产量大幅下降时作了如上解答。

2020-07-23

新能源车涨势减速 走在戒补贴的道路上

20195月,中新能源汽车销量同比增长仅1.8%,多家主流新能源车企的产品销售乏力。对此,业内人士对记者表示,新能源增长滑落受补贴退坡和六切换等多重因素影响。

2019-06-27

已砸75亿在硅料上,通威将超越协鑫成为全球硅料老大

2020-03-20 08:06:40 界面新闻   作者: 江帆  扩产背后的逻辑,是内落后产能不断退出。

2020-03-20

51.5万亿!韩光伏龙头再战中光伏企业

近十来,光伏产业高速发展,并在多次技术转型和政策调整后迸发出更强的活力,才成为了全球光伏产业的领头羊,也孕育出一大批全球知名的光伏企业。

2021-09-16

新能源汽车多项指标创历史新高

前十个月,新能源汽车产销量、出口量等多项指标创历史新高。

2022-11-24

业内评特斯拉价格下调:倒逼产新能源车把技术做好

一、特斯拉全面回暖1月3日消息,特斯拉宣布,该公司2019第四季度交付了约11.2万辆电汽车,全交付了约36.75万辆,从而完成了预期目标。

2020-01-06

储能系统在美两党绿色复苏计划中将发挥重要作用

2020-09-30 08:38:15 中储能网   作者: 刘伯洵  据外媒报道,美众议院日前通过了一项帮助清洁能源行业就业、支持创新以及行业投资的法案。

2020-09-30

首个!湛江开发出蓝碳交易项目

2021-04-12 09:42:54 湛江日报4月8日,一条“高大上”的喜讯在湛江人的朋友圈传开了——湛江红树林造林项目通过核证碳标准开发和管理组织Verra的评审,成功注册为首个符合核证碳标准

2021-04-13

贸易纠纷趋缓,中光伏能有几多愁?

此后,在2014又发起第二次“双反”调查,2017发起201调查并准备征收关税(第一30%,其后逐递减5%),2018随着贸易摩擦升级美500亿美元征税清单中加入光伏产品

2019-07-04

2020将全面推广乙醇汽油 燃料乙醇概念股小幅增长

2019-12-23 14:00:18 TechWeb2017家能源局发布《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,《方案》中指出,“到2020,在全范围内推广使用车用乙醇汽油

2019-12-23

2020:生态超载 能源转型

综上所述,各不约而同都在近来加快了推进和投资新能源产业的步伐。

2020-03-26

南方电网公司召开2020安全生产工作会议

2020-02-20 10:00:17 南方电网报   作者: 彭文蕊   2月14日,南方电网公司召开2020安全生产工作会议。

2020-02-24

盘点内氢燃料重卡汽车及相关企业

2019-11-14 08:16:52 电池中网据相关数据统计,2018,全重卡实现销售114.80万辆,同比增长3%,整个市场服期内的存量重卡也接近400万辆,而所有重卡中,95%左右是柴油发机车型

2019-11-14

补”几乎减半 “地补”全面取消 新能源车企面临优胜劣汰格局

纯电车补减少近半2019新政提出:纯电乘用车工况法续驶里程不低于250公里,插电式混合力乘用车(含增程式)工况法续驶里程不低于50公里,享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上

2019-03-28
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