2020-04-15 13:21:53 工信部2020年4月9日，由电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟主办的动力蓄电池回收利用政策宣贯培训视频会议召开，新能源汽车与动力蓄电池生产、报废汽车回收拆解
电池业已迎来动力电池「退役潮」!我国目前是全球最大的新能源汽车市场，随着电动汽车关键部件电池使用寿命的逐渐到期，动力电池的报废量也随之越来越大。
从2015年赶超日本成为全球最大的动力电池生产国，到2019年中国动力电池出货量为71GWh，全球占比61.7%。具体到企业来看，宁德时代连续三年蝉联世界第一，排名前十企业中，中国企业也是占了大半。
2015年以来，特斯拉就通过扶持锂电技术研究、收购电池制造厂商等方式，一步步切入动力电池领域。年初有媒体报道，特斯拉在弗里蒙特建造一条试点电池生产线，并设计电池生产设备。
围绕氢能全产业链，探讨如何由“绿电”转为“绿氢”的技术路线与最佳解决方案，推动氢能及燃料电池在交通运输、便携式电源、储能发电以及在分布式系统中更广泛的应用。
2019-10-11 10:45:28 北极星储能网比亚迪发布快报，2019年9月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约0.797GWh，本年累计装机总量约为10.553GWh。
近期，有动力电池报废回收相关人士在接受媒体采访时透露，碳酸锂等动力电池原材料价格的加速上行直接导致废旧动力电池价格飙升，折扣系数（废料价与新货价的比）倒挂，部分电池的折扣系数在去年最低时还仅为60％左右
2020-05-26 14:15:27 新产业智库高工产业研究院(GGII)通过发布的《锂电池进出口数据库》统计显示，2020年1-4月我国出口锂电池约5.5亿个，同比下降12%，涉及出口金额约为
高工氢电重点梳理了今年以来在燃料电池汽车运营上有实际推进行动的新兴城市(不包含奔跑在前的优势城市)，以及燃料电池企业“卡位”情况：争当示范领先的11个城市，燃料电池订单花落谁家?
根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第11批)》，搭载外资电池的新能源汽车将首次在中国获得补贴。这意味着，继今年6月份电池“白名单”废除后，中国动力电池市场正式向外资开放。
根据国家“十三五”新能源汽车规划，到2020年我国新能源汽车年产销量将达500万辆。以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到8年，也就是同一时间内我国将迎来包括家用新能源汽车动力电池退役的高潮。
2021年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 2.170GWh，本年累计装机总量约为 7.428GWh。
2021年7月中旬，某造车新势力TOP5企业董事长为拿到动力电池，在宁德时代(525.050, 30.05, 6.07%)蹲守一周。头部企业拿货尚且如此困难，动力电池短缺程度可见一斑。
2020-08-11 08:29:10 北极星太阳能光伏网据海关数据显示，2020年6月中国太阳能电池出口数量为2.3亿个，同比增长11.37%;1-6月太阳能电池累计出口数量为13.2亿个，
2020-08-14 10:44:35 电池中国网为了摆脱对宁德时代、LG化学、比亚迪、SKI、三星SDI等亚洲电池厂商的过渡依赖，欧洲本土动力电池新势力正不断崛起。
2020-12-18 10:43:10 中国能源网 作者： 刘莉 2021年元旦、春节“双节”将至，欢度佳节之时，也是违规违纪问题的多发期。
2020-08-05 09:28:08 高工锂电 作者： 魏文柱 摘要：宝马尚未宣布是否会涉足电芯生产，但却没有放弃对动力电池核心技术的探索和产业布局。
2021-04-01 13:14:02 汽车电子设计 作者： 朱玉龙 SNE对于全球动力电池的数据做了一些发布，我这边通过韩文的证券公司报告做了一些整理。
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