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GWEC:预计2020新增风装机将达71.3 GW

2020-11-10 10:51:13 风能理事会 GWEC比利时布鲁塞尔,202011月6日:GWEC(风能理事会)发布了2020Q3(第三季度)市场展望报告,该报告指出

2020-11-10

2020中国离岸风新增装机量占过半 距第一仅一步之遥

2021-02-26 09:06:08 财联社财联社讯,当地时间周四,风能理事会(Global Wind Energy Council)更新了离岸风装机数据,中国以占据过半的新增装机发量连续第三成为离岸风发展最快的国家

2021-02-26

探秘首个“刀片”生产基地

,探秘首个“刀片”生产基地。

2021-07-14

最大工业副产氢燃料站竣工

2020-07-30 08:12:03 斗山创新7.28日,设置安装了斗山114台M400型号(440kW)产品的韩国大山燃料站正式竣工,大山燃料站是首个使用工业副产氢作为燃料的

2020-07-30

韩国供应商翻车了?宁德时代的机会来了

2020-12-01 11:05:05 联盟导读:最近一个月内,LG化学生产的涉及了两次召,让人们不得不对其产生质疑。

2020-12-03

前三季度中国储能装机量达533.3MW 占新增38%

但是,抽水蓄能的市场份额正在稳步下降,而储能系统的份额却在逐步上升。研究发现,中国部署的锂离子储能系统占到所有储能系统装机容量的85%,而在范围内,这一数字甚至更高,达到90%。

2020-12-04

2019-2025锂离子市场复合增长率将达到15%

2019-07-30 08:18:32 长江有色金属网根据国际市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告透露,2019-2025锂离子市场复合增长率将达到15%,

2019-07-30

前11月动力装车 宁德时代第一、比亚迪跃居第二

20231月4日,资讯机构SNE research公布了20221—11月动汽车装车排行数据,中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位,二者的市占率加总为50.7%。

2023-01-30

2025中国动力退役规模将达45万吨

2020 ,中国汽车动力累计报废量预计将会达到35 万吨的规模,并且随着新能源汽车的发展和时间的推移,动力收的压力会越来越大。

2019-12-19

户用储能装机逆势高增长

2020户用储能新增装机规模因此逆势大幅增长。特殊时期的新兴投资方式2020,新冠肺炎疫情席卷,多数能源行业均受到严重影响,储能行业也不例外。

2021-03-02

2021金属值得关注的五大趋势

2021-01-22 08:27:47 彭博新能源财经2020金属市场的需求和供应一度脱离变动范围,但后来均已恢复。

2021-01-22

2019钙钛矿进展:十大钙钛矿产业新闻

作为一个关注光伏前沿技术的媒体,TestPV公众号在2019报道了近百篇钙钛矿行业的最新进展,用睿智展现给行业一个惊奇的世界。

2020-01-09

通威股份建成单体最大光伏基地

这标志着其成都基地累计完成四期项目建设,单基地产能规模逾10GW,成为单体规模最大的晶硅光伏生产基地。据通威太阳能介绍,上述项目今开工,实现了当投产。

2019-11-19

我国新能源汽车销量蝉联第一

中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示,2022我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8保持第一。

2023-02-17

角逐汽车新能源时代

2020上半新能源乘用车销量为94.7万辆,同比下降16%,低于汽车销售整体下滑28%的幅度。新能源车市场占有率为2.9%,高于去的2.5%,其中纯动车约为64.3万辆。

2020-08-17

2020上半我国太阳能出口量同比增长29.64%

2020-08-11 08:29:10 北极星太阳能光伏网据海关数据显示,20206月中国太阳能出口数量为2.3亿个,同比增长11.37%;1-6月太阳能累计出口数量为13.2亿个,

2020-08-11

马斯克:供应短缺影响了特斯拉的产能

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)去10月份就曾表示,短缺阻碍了特斯拉提高Semi的产量。

2021-04-06

2019-2025微型市场复合增率超30%

2019-08-29 10:25:52 缆网根据国际市场研究机构Markets and Markets发布的报告显示,2019微型市场规模约为1.28亿美元,预计到2025将增至

2019-08-29

废旧动力或将成为汽车新能源化的后遗症!

目前国内一吨磷酸铁锂收成本大概在8500元左右,收后的市场价值却只有8000元左右,平均每收一吨磷酸铁锂都要血亏500元左右。这也就意味着收产业是一笔实打实的亏本生意。

2021-01-11

中国动力企业围剿安“灰犀牛”

2020-12-30 10:58:54 新产业智库   作者: 李根  动力正在成为动化进程中最大的“灰犀牛”。

2020-12-30
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