近日，动力电池应用分会发布2020年第一季度中国动力电池企业装机量情况，我国新能源汽车动力电池装机量同比下降约53.84%，约为5.68GWh。
在此期间，全球能源领域专家围绕“核能安全利用与行业发展展望”各抒己见。与会专家认为以核电替代部分煤电，对促进节能减排，推动能源低碳发展具有较大意义。
但据业内人士介绍，2019年新增装机的减少，只是产业发展进入新阶段、国家扶持策略“换道”等因素综合作用下的暂时表象，其内在，大概率会是全球光伏需求再度爆发的征兆。
酝酿和储备几年后，这一年，上汽集团正式成立「燃料电池事业部」，我出任事业部总经理，进行相关产品规划，为集团氢燃料电池汽车发展提供支持，上汽也因此成为国内主机厂中，唯一一家拥有纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池三条技术路线的公司
近日从福特官方获悉，福特已经发布动力电池新增产能计划，锁定电池上游原材料供应，与动力电池巨头宁德时代等达成战略合作，计划至2023年在全球达到60万辆电动汽车年化产能，到2026年能够达到200万辆电动汽车产能的增长目标
日前，晶科能源宣布，其研究院自主研发的182N型高效单晶硅电池技术取得重大突破，经权威第三方测试认证机构中国计量科学院检测实验室认证，全面积电池转化效率达到26.4%，又一次创造了182及以上尺寸大面积
中新网 资料图中新网9月18日电，据《欧洲时报》报道，当地时间9月17日，法国科学家发出警告称，温室效应问题比人们先前想象的还要严重，最坏的估计是：到2100年，全球平均气温将增高7摄氏度。
从车载式充电到机器人充电 移动充电模式逐渐智能化大众汽车要打造的移动充电站究竟是什么形式?通过其发布的视频可以看出，大众设想通过APP或V2X通信，让移动机器人将移动储能装置带到电动汽车旁边进行充电。
无论是国家发展改革委等四部门印发的《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》，还是工信部发布的《新型数据中心发展三年行动计划（2021-2023年）》，均对加强绿色数据中心建设、提升节能降耗水平提出要求
12月8日，在恒大全球电池研究总院，恒大董事局主席许家印再度提及新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
上个月，该项目公司已经从美国SolarReserve公司手中成功收购了Likana光热发电项目的开发权，并计划在2020年6月份举行的智利公开电力竞标会中推动该项目落地。
♦高能量密度与安全也能“两全其美”自今年以来，包括中国、美国、欧洲等全球市场已经发生了多起新能源汽车自燃起火事故，涉及特斯拉、蔚来等电动汽车品牌。为何新能源汽车如此“火大”?
判决SKI 10年内禁止销售电池单体、模块和电池包，除非它能在美国境内找到所有供应。同时，福特F150皮卡项目、大众MEB北美汽车产能，分别得到4年和2年的豁免。两者都由SKI供货。
国际能源署6日发布的《2022年可再生能源报告》指出，受能源危机推动，各国可再生能源安装明显提速，未来五年全球装机增量有望接近此前五年增量的两倍。
Highsmith近日，国际能源署(IEA)发布报告称，新冠肺炎导致全球经济滑坡，继而引发能源需求和相关碳排放量下降，甚至将在疫情消退后，改变世界能源的获取方式。
作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池产能。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
