2019-12-17 16:04:23 南方电网报1-11月，南方五省区全社会用电量11344亿千瓦时，同比增长7.2%，较全国增速高2.7个百分点，第三产业和居民生活用电增长较高，增速均突破两位数
2020-11-10 10:23:12 呼和浩特市工业和信息化局内蒙古中环协鑫光伏材料有限公司(简称“中环协鑫”)成立于2017年11月2日，是由天津中环半导体股份有限公司(简称“中环股份”)
2020-05-21 09:04:55 中国石化新闻网国际能源署(IEA)周三表示，受新冠肺炎疫情影响，今年全球新可再生能源发电增长将出现20年来首次年度减少，但预计明年增值速将会加快。
新能源汽车的渗透率则由年初的5.4%提升到7月的14.8%，1-7月渗透率为10.9，较2020年5.8%的渗透率提升明显。反映到动力电池端，便是动力电池产量和装机量的同步大幅增加。
比亚迪是全球领先的新能源汽车及动力电池供应商，此次开工建设的宁乡动力电池生产基地一期，总投资50亿元，占地面积640亩，全年达产后年产值约100亿元，是比亚迪在中部地区的重要布局。
中新社记者 张斌 摄20日发布的《中国新能源汽车充电数据应用分析报告》显示，尽管受到汽车行业整体回落和疫情的双重影响，2020年全年中国新能源汽车销量仍有望突破110万辆，行业信心企稳。
与被质疑的“加水电解氢”不同，我们还有一种更靠谱的氢能利用途径，甲醇重整生氢。用甲醇作为载体，使用甲醇重整制氢燃料电池技术路线是有效地解决目前制氢、储氢、加氢遇到问题的途径之一。
2019-07-15 08:15:38 中国新能源网汽车管理中心(CAM)最新的电动汽车报告称，德国正在崛起为世界第三大电动汽车市场，2019年的绝对销量首次超过挪威。
中企全球布局不断加深，有望在锂矿供应市场中占据主导地位。一、提前35年，将百万吨锂资源收入囊中根据公开数据，全球第一大新能源汽车巨头，特斯拉在中国每46秒就卖出一辆汽车。
反观2020年呢?我们认为，2020年将是“超限之年”：不只超越极限，还会超越界限。即使草蛇灰线，仍然有迹可循，超限之战，在2019年甚至更早就已经开始。
从电池形状来看，方形电池继续一路狂飙，全年装机量约为273.9GWh，同比增长95.8%，占比攀升至90.8%;软包电池装机量约为17.7GWh，同比增长76.8%，占比为5.9%;圆柱电池装机10.1GWh
2020年，隆基更拿下硅片和组件双料冠军，全年组件出货量约22.7GW，首次超过晶科能源，夺下全球出货量第一;硅片出货约 59GW(105亿片)，市占率约为45%。
但是随着全球电动化进程的加快，越来越多的车企意识到有必要进一步加深与电池生产企业的关系，而入股即是非常重要的方式。在此逻辑思路导向下，外资车企掀起了入股中国电池生产企业的风潮。
自主氢燃料电池发动机G120系列产品采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率高达100%。其中，G120质量功率密度突破700W/kg，实现-35℃低温启动、-40℃低温储存。
还有消费者最关注的安全问题。车辆电池着火消息不时见诸报端，电动汽车还能让大家放心购买吗?“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患，但可以从安全的动力电池材料体系、动力电池的安全管理方面解决问题。”
关键是浪费你三年的时间，这三年时间值多少钱?”不过，王传福也透露，比亚迪愿意和小米在汽车领域合作，目前正在洽谈一些项目。自2021年3月份，小米正式宣布进军新能源汽车行业后，雷军带队拜访了多家车企。
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