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氢能安吗?

氢气无色无味,又兼具易燃易爆的特性,我们无法通过嗅觉或者肉眼发现空气中的氢气,就目前氢能最普遍的用途之一燃料汽车而言,当氢气被存在密封的罐子里,并为我们的汽车供能时,如果一旦遇到撞击或者其他意外情况

2020-03-02

河北邯郸:2020-2022 力争建成7座垃圾焚烧发

邯郸市重点领域投资三行动计划一、工作目标2020-2022,每滚动推进省重点项目50项以上,市重点项目300项以上;市固定资产投资均增长6%左右,重点领域投资均增长高于省平均水平。

2020-09-24

新型固态要“起飞”?两巨头接连出手

据了解,固态锂离子根据解质材料可以分为三类:聚合物固态、硫化物固态、氧化物固态

2022-08-17

宁德时代钠离子7月29日发布

7月28日上午消息,宁德时代宣布,定于7月29日15点30分举办钠离子发布会,揭秘“钠”里密码。

2021-07-29

动力梯次利用要来了 能否激活数百亿市场?

《办法》鼓励高效回收废旧动力蓄,梯次利用于基站备能、充换等领域。记者了解到,从供需两方面看,动力梯次利用都有很大发展空间。《办法》出台后,可能推动行业规模扩大到数百亿元。

2020-10-12

动力绿色回收有路可循

中国有着最大的新能源汽车市场,近来发展势头迅猛。锂离子因其具有能量密度高、自放性能小、可循环使用等优点,被认为是新能源汽车首选的动力之一。

2020-07-01

“钴奶奶”持续发力 一半价格涨幅近6成

席卷欧洲的能源危机只是当前能源市场的一个缩影。除了油气等资源,清洁绿色的新能源更是各国争抢的高地。其中就包括新能源汽车动力的重要原料:锂资源。

2021-10-12

动力企业正加紧备货

实际上,自2020以来,锂上游原材料价格始终维持在高位,比如动力比较重要的正极材料来源碳酸锂9月16日在华东地区的均价上涨到15.28万元/吨,一周内价格上调了7.76%,且价格仍有持续上涨的趋势

2021-09-24

蜂巢能源第三届日发布四大黑科技

发布会上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新代表蜂巢能源发布了新一代的高安动力系统化解决方案——龙鳞甲,应用热分离、空间功能集成设计等新技术实现了单体安和系统安面提升,开创动力的新高度

2022-12-23

动力迎来报废高峰期 2020动力退役量将超20万吨

交通集团负责人告诉记者,2013长沙市采购了首批纯动公交车,这批公交车的报废周期为八,将在明底退役。大规模采购纯动公交车是在2015开始的,预计在2023会大规模的有退役

2020-08-31

狂赚45亿,宁德时代净利润大涨超130%,高瓴资本为何减持?

能业务、锂材料收入亦保持快速增长态势。

2021-08-26

破解动力退役难题 助力循环经济绿色发展

《报告》指出,2030乘用动汽车的动力将面临总量463GWh的大规模退役,如果对退役进行梯次利用,几乎可以覆盖能的用需求,总价值将达到1000亿人民币, 大约是2019的25

2020-11-03

2021光伏发市场预测分析:新增装机有望达155GW

数据显示,2015以来光伏站投资超过50GW,光伏行业重新进入快速发展阶段;2016新增光伏装机77GW,2017更达到102GW,同比增长了39.7%,累计装机容量超过400GW.2018

2020-11-23

动力梯次利用政策收紧 对汽车行业有多大影响?

记者了解到,动力梯次利用能项目在政策上的“遇冷”,再次将行业的关注点引到了项目安问题和动力技术难题以及规范使用上。

2021-07-26

国家2020“成绩单” 来了

2020-12-22 09:02:03 力传媒2020是打赢精准脱贫攻坚战、“十三五”规划收官之,也是应对新冠肺炎疫情大考的特殊之

2020-12-22

预计2020国内氢燃料汽车保有量超1万辆

2020-06-24 11:11:32 前瞻产业研究院2019中国燃料汽车产销量分别达2833辆和2737辆,其中N2车型产量占比过半,12月份国内FCV(燃料汽车)产量规模占一半左右

2020-06-24

韩国动力的安危机

此次召回范围包括美国境内20188月28日至20203月2日期间生产的6707辆Kona动车的部车型,以及加拿大市场4375辆Kona动车。

2020-11-23

新型镍氢气初创企业EnerVenue A轮融资1.25亿美元

加速能源科技创新,推进关键技术的研发及应用,是推动达成“双碳”目标的重要一环,能与技术在力供应稳定上扮演重要的角色。

2021-12-03

氢气预警技术有望防范锂离子火灾

,当能系统探测到氢气产生时会立即切断充源,避免火灾发生,实现对锂离子热失控的早期安预警。

2020-08-19

​我国氢燃料技术发展现状及趋势

但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯动和插式混合动力汽车上,导致氢燃汽车产业化进程比纯动汽车慢了10。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10后,氢燃料汽车终于走到了台前。

2019-04-25
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