2019-10-21 11:19:08 中国汽车报 作者： 赵玲玲 “目前，全球燃料电池汽车进入了市场化示范阶段，预计2020年前后将进入产业化发展阶段。”
2015年我国的新能源汽车产销量超过美国成为全球第一，按照动力电池5-7年的平均使用寿命来算，2020年我国将出现动力电池第一个报废高峰期。
咨询公司Rystad Energy在最近发布一份分析报告中预测，由于原材料和运输成本的飙升，共有50GW的公用事业规模光伏项目(占全球2022年计划安装的一半以上)面临延误甚至取消的风险。
2019-04-30 09:06:06 中国煤炭资源网福清核电消息，4月28日，华龙一号全球首堆示范工程——中核集团福清核电5号机组第三台二次侧非能动余热排出系统热交换器引入外挂水箱，热交换器吊装工作全部完成
2020年1月14日，国内规模最大的电网侧站房式锂离子电池储能电站——福建晋江储能电站试点项目一期(30MW/108MWh)启动并网，1月15日9点24分一次并网成功，标志着零衰减电池进入应用。
钠离子电池和锂离子电池的工作原理相似，但钠离子电池由于能量密度低、充放电效率慢、初期成本等问题，短时间内无法替代电动汽车锂离子电池，因此市场普遍认为，具有性能安全、温度范围适应性宽等特性的钠离子电池更多将用于储能领域
2020-11-24 09:03:08 网易科技报道英国首富吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)正与韩国现代汽车公司联手，为氢燃料电池汽车制造氢气。
北极星储能网获悉，近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院近日共同发布了《中国钒电池行业发展白皮书(2022年)》。
方案提到，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》，更新后的白皮书显示，2023年上半年，钠离子电池在产品研发、产能建设、产业链培养、客户验证、良品率的提升以及示范项目的推广方面都取得了阶段性成果
尽管全球今年能源需求将下降5%，但全球可再生能源发电能力仍将增加近7%，预计今年全球可再生能源新增发电装机容量达200吉瓦，占全球总新增装机容量的近90%。
这是目前电化学储能系统应用最广泛的金属，但是目前锂电池产业最红火的地区——中国——却受困于锂资源的不充足。不过其他金属也相继走进电池领地，让电化学储能变得众彩纷呈。磷酸铁锂和三元，真的是对手吗?
可再生能源发电量占全部发电量比重为27.9%，同比上升1.2个百分点。但与此同时，2019年全国弃风电量达169亿千瓦时，全国弃光电量46亿千瓦时。
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