;强调“市场主导”，要求充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择、生产服务体系建设等方面的主体地位，更好发挥政府在战略规划引导、标准法规制定、质量安全监管、市场秩序维护、绿色消费引导等方面的作用
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
随着市场不断成长壮大，我国新能源汽车的发展动力，已经从最初的政策驱动，转变为政策+市场双驱动。如今，“国补”彻底退出，政策交出“接力棒”，前路将交给市场。
2020-07-01 09:59:29 彭博新能源财经 作者： BNEF 全球储能市场年度新增规模自2012年以来出现首次缩减：韩国市场因火灾事故频发而暂时一蹶不振;
国产2500千焦液压打桩锤的研制成功，打破了国外对大型海上作业液压打桩锤长期的技术和市场垄断，并以自主研发的缸阀一体驱动技术占据了技术制高点，对进一步提高我国海洋工业装备能力和海洋资源开发能力具有里程碑式的意义
换电崛起元年背后，车多桩少的尴尬换电并不是一项新兴技术，早在中国新能源汽车产业发展初期，换电与充电就是并驾齐驱的发展路径。
１１月１２日，柳州市中小企业服务中心联合柳州市电气行业协会成功举办了《工业企业发展扶持资金项目评审及验收规范》团体标准审查会，服务中心覃文艇书记、柳州市电气行业协会叶金会长及团体标准审查专家、主要起草单位人员共
曾经如火如荼的新能源汽车市场遭遇重创，最先坐不住的就是车企，它们纷纷祭出大招选择自救。如在充电领域推出更实用的优惠政策，油车换电车给予补贴等。
2020-09-16 10:50:47 电缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，全球叉车电池市场规模在2020-2024年期间有望增长18亿美元，期间年复合增长率约为7%。
17日 ，全国首台光储充检智能超充站正式在福建宁德投用，这是全国首个采用全直流微网技术，把充电桩、储能等集成为一体的标准化智能充电站，可有效解决新能源汽车快速发展过程中，城市中心区充电基础设施电力增容扩容
一个多月来，这对于一直依赖补贴而快速发展起来的自主品牌新能源车而言是严峻的考验，亟待快速调整战略，并要开始尝试从政策市切换到市场市。新能源补贴将于2020年底完全取消，预留给企业“断奶”的时间并不多。
2023年11月26日至12月2日，由柳州市工业和信息化局主办、市中小企业服务中心承办的“培育发展新字号 增强产业竞争力”能力提升研修班在江南大学顺利举办。
根据YOLE的预测，全球IGBT市场将在2022年超过50亿美元，主要增长来自IGBT功率模块。增长的首要原因是由于汽车市场的大容量，特别是电动汽车和混合动力汽车(EV/HEV)中动力系统的电气化。
刘玉东在谈到中国新能源汽车的发展现状时说，中国新能源汽车市场在2019年出现拐点，有不少家新能源汽车企业已经停产。数据显示，2019年，中国新能源汽车销量为120.6万辆，同比下滑4.0%。
充电和换电成为电动车主要补能模式。2021年全国充电桩保有量为261.7万台，同比增长55.7%，然而全国换电站数量仅为1192座，换电站远远慢于充电桩的布局速度。
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