中汽协充电联盟现发布了10月的最新充电桩运营数据，全国累计上报公共类充电桩106.2万台，近一年月均新增公共类充电桩约3.30万台。
充电设施仍是新能源汽车产业链主要短板早在2015年，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，明确提出力争到2020年基本建成“车桩相随、智能高效”的充电基础设施体系，满足超过500
2020-12-15 11:06:27 国家电网报 作者： 李岩 吴巍 12月8日，家住安徽省合肥市报业园小区的居民费翔回家前在手机上查看了家门口的国家电网有限公司有序充电桩的使用情况
2019-07-18 11:21:47 济南日报续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题，随着充电桩不断增加，这个难题正在被解决。
近年来，国家电网有限公司加快建设充电桩基础设施，全面推进充换电技术创新，提升充电桩盈利能力和服务水平，引导、动员社会资本参与新能源汽车充电桩建设，形成了开拓新能源汽车充电市场的强大合力，为人们带来了更加便捷
按照规划，到2021年底充电桩规模将达到1700个。张洼充电站作为推广新能源汽车的“双试点”城市，合肥市新能源汽车试点示范和产业发展一直走在全国前列。
2021-04-12 08:41:34 第一电动网 作者： 邓娅 4月9日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2021年3月充电桩运营数据。
一、我国充电桩总量增长较快，公共充电桩建设较为集中1、2019年我国充电桩建设加速，但总量仍显不足根据有关统计数据，2019年全国充电基础设施增量为41.1万台，同比增加18.1%，新增新能源汽车与充电桩车桩比达到
据预测，到2020年，我国要布局超过480万个充电桩，以满足全国500万辆电动汽车需求，而目前充电桩的保有量还不足百万，行业发展空间巨大。
星星充电战略市场中心总经理向冀介绍说。这是一组新能源汽车行业梦寐以求的数字，在打消续航焦虑的道路上，大功率充电桩似乎被视为救世主，它让纯电动车变成近乎完美的交通工具。但世间，哪有完美二字。
2020年两会发布的《政府工作报告》，将新基建的内容中“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。换电站首次被写入政府工作报告。
上海度普新能源技术有限公司创始人康永灵活储能快充桩盘活电动汽车市场电动汽车行业的快速发展，将与之相配套的充电基础设施行业推向浪潮，但事实上，充电桩行业并不怎么赚钱。
2020-07-20 08:38:07 新华社 作者： 刘羊旸 记者17日从国家能源局获悉，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为
虽然最近几天海外股市的中国造车新势力略有调整，但依旧无法撼动其成为年度资本市场明星，蔚来汽车今年累计涨幅超过1000%，高盛甚至将理想汽车的目标价直接从20.6美元提高到60美元。
相应的，不论小区内、商圈周边还是道路旁，配建的公共充电桩也越来越多，方便市民了解充电桩位置及使用情况的手机程序应运而生。不过，许多新能源车车主反映，出门在外想要用上公共充电桩依旧不容易。
相应的，不论小区内、商圈周边还是道路旁，配建的公共充电桩也越来越多，方便市民了解充电桩位置及使用情况的手机程序应运而生。不过，许多新能源车车主反映，出门在外想要用上公共充电桩依旧不容易。
ChargePoint市场份额北美第一ChargePoint总部位于美国加州，是一家销售充电桩，同时提供网络运营和维护服务的技术公司，是全球最大的电动汽车充电桩平台之一，其北美市场份额达到73%，为第二名
和目前市面的充电模块相比，华为直流快充模块的优势在于高功率密度、高效率、高可靠、低噪音，年平均失效率(0.6%)远低于业界均值(3%~5%)，可有效减少充电桩质量问题，降低安全隐患，大幅节省运营商和桩企生命周期运维费用
针对电动汽车充电难的问题，国网南京供电公司推出“开门接桩”服务。“原来社区没有充电桩，只能到外面充，很不方便。而且充一度电要1元多，现在家门口就能充，晚上充一度电只要三五毛钱。”
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