我国氢能产业尚处起步阶段作为清洁能源中的“后起之秀”,氢能源的价值逐渐为国人所知,目前氢能源的应用也主要集中在新能源汽车领域,相比纯电动汽车,氢燃料电池汽车燃料加注快,续航里程也更长。
针对下游市场的补贴政策对支持氢能发展更实际。”氢能顶层设计的意义更多在于将全产业链、全国的资源形成合力。氢能产业链包括上游制氢、中游储运氢,以及下游的氢燃料电池车和加氢站等。
(2)发展政策:《如皋市扶持氢能产业发展实施意见》发文时间:2018年10月发文单位:如皋市政府主要内容:近期目标(2018~2020年):氢能产业年产值突100亿元,建成加氢站3-5座,公交、物流配送等公共服务领域新增车辆中氢燃料电池汽车比例不低于
6月份,山东省人民政府办公厅下发了《关于山东省氢能产业中长期发展规划(2020-2030年)的通知》,据了解,这是目前国内为数不多的以省级单位发布的氢能产业中长期发展规划。
2020-12-15 09:49:24 青岛网络广播电视台为推进我市氢能产业发展,按照市政府工作部署,市发展改革委组织编制了《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030年)》(以下简称《规划》
2020-10-20 10:35:05 盖世汽车网作为一种理想的清洁能源,又有望在汽车上推广应用,近年来,氢能产业及氢燃料电池汽车的热度居高不下。
过去几年间,中国上下掀起了一股氢能热,数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”,下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一,也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。为保证该战略的实施,欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。
日报消息(全媒体记者荣瑶)10月1日晚上,位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分,生产线准时开工,工人们走上新能源动力电池的各个生产环节,工业机器人也开始挥舞起手臂。
即便如此,与去年“氢能定位”、“加氢站规划”、“扶持政策”等关键词相比,从今年相对不多的声音中仍可判断,国内氢能产业在过去一年中有了较快发展,国内对氢燃料电池的产业有了更深的认知,如何进行顶层设计,更好组织
2019-07-18 13:37:53 能源发展与政策 作者: 郑飞 2019年,韩国政府提出了一项发展氢能经济的新计划,包括大幅提升燃料电池车数量、增加制氢厂、加氢站
2020-07-17 15:47:28 能源发展与政策河北省发改委近日印发《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》,针对产业规模、核心技术、应用领域三方面提出了发展目标
“全市新能源产销量超越燃油车”“多家车企出口创新高”“零部件受越南青睐”“无人驾驶产品丰富”“‘柳产人形机器人’造‘柳产车’”……今年以来,我市汽车产业多点开花,从技术、智造到产品,都迸发出旺盛的创新活力
2019-12-11 08:13:04 南方能源观察 作者: 潘秋杏 2019年对于氢能产业来说,最重要的一件事情恐怕是“推动加氢设施建设”被写入《政府工作报告》中。
应全面统筹产业发展空间和潜力,进一步加强基础研究,合理掌握终端应用节奏,提前防范产业无序竞争和产能过剩风险,构建中国氢能产业科学发展格局。近年来,氢能产业的发展在全球范围内备受关注。
氢能产业的商业化步伐正不断加快。氢能是能源革命重要的探索方向。国际能源署不久前发布的《全球氢能源进展》报告显示,氢能源技术在2019年保持强劲发展势头,投入运营的电解氢容量创下新纪录。
2020-01-09 08:40:55 经济日报 作者: 马常艳 1月8日,2019中国汽车影响力论坛在京举办,中国国际经济交流中心发布《中国氢能产业政策研究》一书。
2019-06-27 08:57:07 界面6月26日下午,中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。
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