孙锌:今年,中汽数据有限公司联合世界资源研究所、联合国环境规划署等16家国内外机构开展《中国汽车低碳行动计划2020》研究,对2019年中国境内所生产的乘用车,运用国际领先的全生命周期的碳排放核算方法,
根据财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,中国国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止。
向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例,2021年,纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放,燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。
找桩距离不大于500米、服务费不高于每千瓦时0.5元、排队时间不长于5分钟……北京市城市管理委近日印发《北京市居住区新能源汽车充电“统建统服”试点工作方案》,本市将开展破解新能源汽车用户“充电难”的创新试点
中汽协的统计数据显示,截至今年11月,我国新车销售总量为2430.2万辆,同比增长3.3%。2022年四季度并没有如过去两年一样呈现明显的“翘尾”现象,这严重影响了2022年全年车市的走向。
记者12日从中国汽车工业协会获悉,今年1月至9月,我国汽车产销量分别达1824.3万辆和1862.3万辆,同比分别增长7.5%和8.7%,增速比1月至8月有所回落。
9月24日,国际旅游岛商报记者从三亚市科工信局了解到,三亚市作为全省清洁能源发展规划的重点发展区域,近年来,在省、市各部门积极推进中,新能源汽车保有量持续增长。
日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,自治区发布《广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持柳州市打造国际新能源汽车产业高地的意见》,提出把柳州市打造成国际新能源汽车产业高地,建设升级版广西柳州汽车城,助推广西汽车产业高质量发展
日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,自治区发布《广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持柳州市打造国际新能源汽车产业高地的意见》,提出把柳州市打造成国际新能源汽车产业高地,建设升级版广西柳州汽车城,助推广西汽车产业高质量发展
如北京,早在2015年7月份出台的《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》中就规定“物业不配合充电桩建设将被罚分”,但2019年4月,还有北汽新能源的用户在“人民网地方领导留言板”给北京市长陈吉宁留言
(3)《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》11月国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,将2025年新能源汽车渗透目标定位20%,当前新能源车销量占比约为5%
当前,全球新能源汽车市场异常火爆,2021年中国新能源(4.230, 0.01, 0.24%)汽车销售达到340万辆,同比增长1.5倍,今年中国新能源汽车销售将达到500万辆,占汽车总销量的20%左右。
新能源汽车销量是否会再次刷新纪录?为此,中汽协副秘书长陈士华在接受新京报贝壳财经记者独家专访时表示,“新能源汽车各企业仍在持续发力,全年产销将有望超过300万辆。”
特斯拉正在发挥其在中国新能源汽车市场的“鲇鱼效应”。在国家新能源补贴政策利好的推动下,中国本土新能源造车新势力也迎来发展机遇。
研究新能源汽车车购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来,从稳定新能源汽车生产,到促进新能源汽车消费、完善配套设施,相关部门一系列政策密集出台。
面对“造车新势力”异军突起和日益“内卷”的汽车市场,柳州车企不以过去的成绩而自满,不因困难挑战而退缩,而是以柳州打造国际新能源汽车产业高地为契机,注入“新能源”、装备“新动力”、瞄准“新赛道”,创新求变
2021-01-19 08:36:46 吉林日报 作者: 黄鹭 1月18日,中国一汽集团、德国奥迪公司、长春市政府以视频连线方式签署三方协议,宣布一汽奥迪新能源汽车项目落位长春
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