2018年4月，《2018年政府工作报告》提出“降低电网环节收费和输配电价格，一般工商业电价平均降低10%”的目标；2019年3月，《2019年政府工作报告》指出，深化电力市场化改革，清理电价附加收费，
2019-08-16 13:58:24 TechWeb根据我国2017年出台的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，新能源汽车产销要达到200万台，到2025年，新能源汽车占产销20%以上
拥有我国自主知识产权的火电机组——国家能源集团国华印尼爪哇燃煤电厂——正式投产。这是我国在海外投资建设单机容量最大的燃煤火电机组。
2019-09-26 17:03:46 中国科学报李灿 中国科学院院士化石资源是宝贵的材料资源，我们正在过度消费子孙的财富。与此同时，过度利用化石资源造成了严峻的环境生态问题。
该书指出，当前我国氢能发展已经具备产业化条件，但也存在关键材料核心技术自主性不强、多元化应用不足、商业化推广模式尚未建立、产业过热苗头显现等问题。近年来，氢能发展在国内外都受到广泛关注。
截至2018年底，全球正在运营的加氢站超过了400座，全球燃料电池乘用车销售累计近6000辆。我国2019年《政府工作报告》提出，“推动充电、加氢等设施建设。”。
我国电力辅助服务市场的发展历程伴随着我国电力体制改革的逐步推进，我国电力辅助服务的发展基本上经历了无偿提供、计划补偿和市场化探索三个主要阶段。
2020-11-09 14:39:26 中国能源网 作者： 王甜 “掌柜的，平常电费咋交着呢，我帮你下个‘网上国网’APP，以后缴费既方便还有优惠，而且今天下载注册绑定户号就有礼品赠送
7月17日-25日，为进一步加快建设柳州市企业信用信息服务平台，了解金融机构对信用信息服务平台的需求，市中小企业服务中心成立共12人的调研小组，小组成员单位包括我市财政局（金融办）、柳州银保监局、人民银行柳州中支与人社局
27日，生态环境部召开10月例行新闻发布会，介绍我国应对气候变化工作有关情况，并发布《中国应对气候变化的政策与行动2022年度报告》。
截至2019年底，中国碳强度较2005年降低约48.1%，非化石能源占一次能源消费比重达15.3%，提前完成我国对外承诺的到2020年目标。
国内加氢站的形势按照《节能与新能源汽车技术路线图》规划，到 2020 年，我国计划燃料电池汽车规模达到 5000 辆，建成加氢站至少 100 座;到 2025 年，我国计划燃料电池汽车规模达到 5 万辆
2016年6月，工信部出台《工业绿色发展规划(2016—2020年)》，提出到2020年，绿色制造体系初步建立。我国工业绿色发展成效如何?还面临哪些挑战?
2018年我国共销售127万辆，新能源汽车占汽车总销售量达到4.5%，约占全球新能源汽车总销量201万辆的60%。2019年我国新能源汽车继续保持增长势头，1-5月销售近48万辆，同比增长46 %。
———中国电机工程学会核能发电分会2019年会观察2019-11-14 11:21:36 中国电力新闻网 作者： 记者 王怡灵 “核安全是核事业的生命线，我们始终把安全和质量放在第一位
2019-07-22 08:57:39 国际船舶网7月19日，我国海上风电建设再添“大国重器”——中国首个1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”在启东中远海运海工成功下水，该船融合了当前世界最新科技
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