2019-09-29 11:22:59 中国工业报 作者： 沈新竹 “氢燃料电池汽车在商业化过程中，仍面临核心技术有待进一步提升、车辆购置和运营成本较高、政策标准仍不完善
2020-05-09 10:53:05 北国网近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能，对外发布了一款将用于氢燃料汽车的金属双极板燃料电池电堆产品——MH170，作为“MH”系列第一代产品，
根据《规划》，2025-2035年期间，加氢站和氢燃料车均有程度不同的规划建设/生产数量。随着《规划》编制完成，我国氢能产业将迎来发展新机遇，氢能产业园将快速发展。
2019-05-31 09:08:12 中国经济网数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%，2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长
2020-09-16 10:58:54 5e9月14-16日,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会(筹)共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)在上海汽车会展中心隆重举行
2020-10-16 11:18:31 高工氢电 作者： 司小国 在国产氢燃料电池催化剂市场向好的形势下，一家锂电材料上市公司已开始对氢燃料电池催化剂展开布局。
2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前，据海外媒体报道，2019年主要国家氢能阁僚会议上，宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标，该目标计划在未来十年内实现
2019-10-28 08:59:53 中国经营报 作者： 周信 童海华 近日，关于氢燃料电池汽车的利好消息不断，业内也刮起了一阵氢燃料电池汽车的“风口已至”、中国氢燃料汽车发展迅速的舆论之风
北京城市管理委员会发布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》提出，北京市将在2023年前力争推广氢燃料电池汽车3000辆，2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆
2020-05-19 08:39:35 中国新闻网 作者： 张素 已在氢燃料电池车领域深耕20多年的付宇，近来有种“苦尽甘来”的感受。
上世纪70年代石油危机时，汽车业界就曾经掀起过一次氢燃料电池技术研究热潮。在支持者眼中，氢燃料电池具有能量密度高(为锂电池的100倍以上)、低温性能好、续航里程长、加氢速度快等优点。
6月，日产打响了“氢能退堂鼓接力赛”第一枪，宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，集中发力于电动汽车发展;同年夏季，福特与戴姆勒的燃料电池合资公司关闭;不到两年后，2020年4月，戴姆勒正式官宣退出氢燃料电池的乘用车研发计划
9月8日，据中国石化新闻办消息，近日广东最大氢燃料电池供氢项目——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢中心项目在广东茂名正式开工建设。该项目是粤西地区目前唯一的供氢项目。
2019年我国氢燃料电池装机量为128.1MW，同比增长140.5%2上半年，企业装机功率集中在30-45kW之间，而下半年企业装机功率多为45-60kW之间。
近两年，国内对氢能和燃料电池汽车的关注度得到前所未有的提高，从2018年初国家能源投资集团牵头，国家电网公司等多家央企参与的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立，到今年氢能首度被写入政府工作报告中。
2021-06-11 08:09:37 光明网 作者： 任鹏 6月9日，FCVC 2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会在上海汽车城会展中心正式拉开帷幕，来自全球氢燃料领域的数百位高级管理和研发人员与会
同时，双方还将引入清华大学、北京理工大学、亿华通、京城机电天海公司等氢燃料产业链上的合作伙伴，致力于打通产、学、研、用全链条，于2020年底前推出氢燃料电池和纯电动环卫车系列产品。
2018年中科院院士干勇做客《中国经济大讲堂》表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，只用氢能的应用起来了，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。
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