国内储能需求锐减，同比下降75%，2019年国内出货量为0.7GWh，GGII认为主要的原因有：1)国家电网叫停了公司及其下属企业投资“电网侧储能”，让2018年以示范项目为主的储能锂电工程纷纷暂停;2
欧洲户储市场在2022年俄乌战争导致能源危机下快速增长, 但是由于法国电价相对较低, 户储市场并未如周边国家爆发。户储制造商期望随着法国电价政策的改变，导致法国电价逐步上升，法国户储将迎来需求上升。
前不久，在北京举办的2023世界机器人大会机器人博览会上，最新成果纷纷亮相，成为观察机器人前沿技术和产业发展的重要窗口。 我国机器人产业发展态势如何？还要在哪些方面发力？记者进行了采访。
中国在电动化上的红利更多来自于国家的强力推进，在智能化方面，要更多依靠技术创新，把规模化方面的优势迅速地转化为成本上的优势。
工信部4月明确支持湖北（襄阳）、浙江（德清）、广西（柳州）创建国家级车联网先导区，至此，全国已有7地获批创建国家级车联网先导区。三地建设进展如何？车联网产业应用推广还需从哪些方面发力？
7月的柳东新区，激情似火，工业园区机声隆隆，瑞浦赛克20GWh动力电池项目提前半年实现投产，国轩高科华南验证中心启动。一个个大项目落地生根，新能源汽车产业项目加速向上下游产业链延伸布局。
今年上半年，轻工行业规模以上企业13.2万家，实现营业收入10.6万亿元，同比增长2.1%，高于全国工业2.5 个百分点，实现利润5682亿元。 新动能较快增长。
工业和信息化部办公厅关于下达2024年度国家工业节能监察任务的通知工信厅节函〔2024〕147号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：按照《工业和信息化部办公厅关于组织开展2024
日前，在柳工装载机智能制造工厂，每15分钟至20分钟就有一辆装载机下线。这些钢铁“大块头”，将搭乘中欧班列，销往多个RCEP成员国。“今年1月至6月，柳工在RCEP区域销量超过3000台。
东风柳州汽车有限公司跨境电商业务相关负责人韦明宁介绍，今年3月，东风柳汽跨境电商乘用车板块的2号店铺正式登陆阿里巴巴国际站，以跨境电商B2B出口为主。
当行业目光都聚焦在乘用车电动化时，有一片“新蓝海”成为车企争相布局的赛道——新能源物流车。对市场有着敏锐嗅觉的柳州车企，总能给外界带来惊喜。
6月14日至16日，欧洲规模最大、影响最深的专业电池储能展会——德国慕尼黑电池储能展览会(ess Europe 2023)将在慕尼黑新国际展览中心盛大启幕。
数智储能 无限未来，弘正储能将举行中国区合伙人大会首发仪式导语：6月16日，2023弘正储能中国区合伙人大会首发仪式广邀行业同仁见证。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
