2019-06-24 09:47:12 中国能源网在环境和减排压力日益增大的当下，氢能以其清洁、高效和绿色的特性，逐步成为社会各界关注的焦点。
2020-10-27 14:25:04 第一元素网 作者： 刘涛 2019年3月氢能被写入政府工作报告，2020年4月氢能被列入能源法，2020年9月21日期望已久的氢燃料电池国补政策正式落地
2019-04-16 08:31:37 中国经济网―《经济日报》 作者： 刘瑾 中国汽车工业协会近日公布的最新数据显示，在传统乘用车市场持续下挫，新能源补贴新政实施的大环境下，新能源汽车市场再一次逆势增长
然而，总有一群人向着候鸟飞行相反的方向前进，这便是东风柳汽夏季高温标定试验团队。8月，海南高温湿热，白天刚送走40℃的高温，傍晚又迎来台风的洗礼，恶劣的天气不断地挑战这个团队。
8月16日午后，烈日当空，在位于柳东新区秀水三路附近的柳州国轩动力电池生产基地，工人们正冒着酷暑建设新车间。
根据相关数据，2019年虽然我国新能源汽车进出口总体表现波动较大，但总体需求较强，全年新能源汽车出口总量达到25.4万辆，同比增长表现突出，在整体出口总量中的占比已经超过20%。
2019-12-31 13:30:10 中国高新技术产业导报氢能源首次写入2019年政府工作报告、风光竞价政策相继落地、核安全法规标准加快修订、输配电定价成本监审办法出台……2019年，我国新能源行业进入产业政策调整期
2019-04-04 08:20:56 每日经济新闻 作者： 李星 2019年新能源汽车补贴新政落地后，车市是否会迎来一轮“涨价潮”成为各方关注焦点。
智通财经了解到，工信部近日发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的意见稿，提出到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用
中国电动汽车百人会秘书长张永伟在近日举行的2020氢能产业发展峰会(以下简称峰会)上表示，我们距离氢能源全面应用越来越近。其实，氢能源汽车的推广并非刚刚开始。
在王传福看来，2018年车市整体下滑，背后有大环境的原因，但另一方面应该看到，新能源汽车市场持续焕发活力——2018年中国新能源汽车销量达125.6万辆，同比增长61%。
由此，北京市正式取消针对普通纯电动汽车的地方补贴。这一天也是2019年新能源汽车补贴过渡期结束的首日，但面对过渡期结束后巨大的成本压力，不少新能源车企采取暂时“按兵不动”的策略。
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