中国、日本和韩国的政府也在推进氢燃料电池车的产业化进程：·中国计划到2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用，建成100座加氢站;2025年实现5万辆规模的应用，建成300座加氢站
6月26日，前往柳州市审批办证大厅开办企业的代办人员阎先生称，仅一个上午的时间，他就拿到了企业的营业执照正副本、公章、发票和银行开户账号这一整套的企业资料，实在是让他有些出乎意料。
，与企业共商发展、共谋未来，切实为企业解难纾困，助力企业发展提质增效，持续释放市委、市政府与企业同心协力、团结奋进，坚定不移推动工业高质量发展的鲜明信号，奋力实现一季度开门红，为完成全年目标任务开好局、
2019-05-31 08:53:08 NE时代最近，NE研究院对新能源乘用车及电驱动市场和技术进行了研究和分析，并撰写出了《新能源电驱动市场&技术趋势》这份报告。
日报消息（记者江宏坤）21日下午，市长、市新型冠状病毒肺炎疫情联防联控工作领导小组组长、指挥部指挥长吴炜率队到多家企业生产线和建设工地，调研指导企业疫情防控和复工复产工作，要求各企业和建设单位要在充分做好疫情防控的基础上
此次交付的氢燃料电池叉车是由天津新氢动力科技有限公司(以下简称“新氢动力”)与杭叉集团(16.140, 0.00, 0.00%)股份有限公司(以下简称“杭叉集团”)联合生产，其搭载着由新氢动力最新研发的
从国内来看，包括孚能科技、亿纬锂能、万向一二三、远景AESC、宁德时代、国轩高科、捷威动力等众多企业正在加大软包电池产能布局，预计接下来软包电池产能规模及市场将快速增长。
尤其是今年一季度，14家光伏企业业绩出现亏损，企业迫切需要提升市场份额改善业绩。上一秒，还在“集体”扩产能中狂欢;下一秒，硅片、电池片频频降价。最近，光伏市场处于剧烈的调整变革中。
震裕科技表示，公司精密结构件业务自2020年6月以来订单增长较快，特别是随着新能源汽车需求的增加，以及下游宁德时代电池出货量的增长，带动公司动力锂电池精密结构件需求进一步增加，产量大幅增长，规模效益显现
过去的九月，中国的钒电池市场迎来了两个标志性的事件。9月20日，三峡能源新疆250MW/1GWh全钒液流储能项目开工。据悉，这国内首个GWh级全钒液流电池项目，将于2023年底前并网。
据悉，这种新型电池具有很多优势，可与LFP(磷酸铁锂电池)的耐用性竞争，同时能量密度甚至能够比其他镍基电池的更高。与一般动力电池相比，更高能量密度的电池占车辆的空间更少，能使车行驶更远里程。
全球约33%的国家开始使用光伏发电，仅在2019年，至少有81个国家的新增光伏装机容量超过百万千瓦。目前全球太阳能电池板市场的2/3由中企提供。
2019-11-14 10:36:50 中国电力企业管理近日，国家发改委发布了《关于深化燃煤发电上网电价形成机制改革的指导意见》，其核心变化是：将现行燃煤发电标杆上网电价机制改为“基准价+上下浮动
据外媒报道，韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40%的份额，但随着电动汽车产量的增加，以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下，韩国电池企业面临的问题越来越明显。
马斯克不仅透露了将在德克萨斯州建造一家新的电池超级工厂计划，还计划在今年9月该公司举办的“电池日”活动中阐述该公司的电池技术和供应链的未来发展，同时还将介绍该业务领域的一些战略和动态。
湖北出台促进专精特新中小企业高质量发展若干措施湖北省政府近日印发《关于促进专精特新中小企业高质量发展若干措施》，引导中小企业走“专业化、精细化、特色化、新颖化”发展道路，助力制造业强链补链延链，加快补短板
同济大学汽车学院燃料电池复合电源研究所所长张存满说，“签约的氢能及燃料电池动力系统研发集成应用，以应用端为导向，通过产业链带动技术链、创新链、人才链、金融链，实现全产业链导入。
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