本次发行拟募集资金的210亿计划投资于以下项目：高端新能源乘用车项目总投资110亿元，拟使用募集资金70亿元;新一代汽车和前瞻技术开发项目总投资127亿元，拟使用募集资金77亿元;补充营运资金项目总投资
新华社北京12月9日电 中国汽车工业协会9日发布数据显示，1至11月，我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达25%。
2021-03-11 09:16:22 工信部网站 环球网3月8日，工信部通公布了数个新能源汽车相关的政策性文件，其中就包括《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四十批)。
日报消息（全媒体记者荣瑶）8月21日，上汽通用五菱首个新能源汽车自营渠道出口订单发往越南，标志着企业海外出口业务迈出重要新步伐，为打开越南新能源汽车市场开好头、起好步。
进入2021年，新能源汽车的召回力度还在不断加大。长江商报记者统计发现，2021年至今，共5家新能源车企发出召回公告，合计召回汽车8.38万辆。
二是哄抬动力电池原材料价格，对经过十多年努力培育和正处于补贴退坡、换挡前进期的新能源汽车产业破坏性极大，影响新能源汽车这一国家战略性新兴产业平稳健康发展，更影响当前正在构建的“双循环”格局，与国家发展战略背道而驰
今年车展的展会面积、新车发布数量和展车总数都持续减少。与此同时，参展的新能源车型比去年增加了32款，汽车产业的大变局之下，中国新能源汽车品牌也正面临着向上突破的时代机遇和生死攸关的严峻挑战。
补贴温和退坡，市场导向将推动技术进步与市场成熟过去十年，我国新能源汽车取得了重大发展，国家财税补贴示范应用发挥了非常积极的作用。从2015年起，我国新能源汽车产销连续四年超越美国，占全球产销量一半。
早在2012年，丰田就首次为其量产的混合动力车型普锐斯，推出了车顶太阳能充电系统的可选配置，但只能是在停车的时候为车载通风系统供电，并作为车载12V铅酸电池的辅助充电电源。
在此背景下，包括比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车、吉利汽车等国内新能源乘用车头部企业单月销量也出现明显下降，这让不少车企无法接近今年初制定的新能源汽车销量目标。
2019年12月16日，第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)在北京如约而至，大会的主题是“重新定义汽车：伟大的船长”。
8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布最新数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1％；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。
2019-09-05 09:52:50 工信部网站辛国斌主持召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》大纲座谈会2019年9月3日，工业和信息化部副部长辛国斌主持召开《新能源汽车产业发展规划
2019-11-07 09:34:38 中国证券报 作者： 刘杨 国家电网11月6日消息，全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后，新能源汽车车主可以通过国家电网联行平台
2019-11-26 09:41:37 新华社记者从海南省工信厅获悉，该省将建新能源汽车废旧动力蓄电池回收网络体系，把回收网点建到车主身边。
2020-07-09 10:33:37 上证报据工业和信息化部官网消息，2020年7月8日，为促进新能源汽车推广应用，推动换电模式发展，工业和信息化部装备工业一司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
