有分析师指出，由于技术上的差距，电池行业充分竞争，德国车企自建电池生产力不划算，也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应，国内车界一片振奋，似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
2010年6月，我国第一个海上风电项目——上海东海大桥风电项目的海上风电机组全部并网运行，标志着我国开始迈入发展海上风电的新时期。此后，我国海上风电项目的发展却不尽如人意，一度陷入停滞。
其中，2020年第四季度的新装机容量达到8吉瓦，创下季度新高。加州、得克萨斯州和佛罗里达州连续第二年位列新增太阳能装机量的前三甲，紧随其后的是弗吉尼亚州和北卡罗来纳州。
然而，在首次设置30万元补贴红线的同时，为鼓励“换电”模式，支持该模式的新能源车型不受30万元限价规定限制。这意味着，只要车型支持“换电”模式，不论车价是否超过30万元，都将继续享有国家补贴。
该文件内容显示，由于市场变化、叠加限电限产影响，与 2020 年12 月相比，2021 年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2 价格涨幅超 200%，电解液价格涨幅超 150%，负极材料等供应持续紧张
大幅度领涨的背后是不断超预期的基本面，新能源板块的业绩增速仅次于资源板块(钢铁、煤炭、有色等)，属于名副其实的戴维斯双击板块。新能源板块大幅领涨后，市场成交也越来越活跃。
2019-11-21 13:48:09 能源杂志 作者： 李帅 2019年11月14日，第六届中国煤炭消费总量控制与能源转型国际研讨会在北京召开，联合国秘书长特使路易斯
开展钠离子电池、新型锂离子电池、铅炭电池、液流电池、压缩空气、氢(氨)储能、热(冷)储能等关键核心技术、装备和集成优化设计研究，集中攻关超导、超级电容等储能技术，研发储备液态金属电池、固态锂离子电池、金属空气电池等新一代高能量密度储能技术
排行榜上的位置，是企业的实力展示，是企业品牌的荣光标识!中电科安科技股份有限公司荣获“光伏并网专用断路器十大品牌”荣誉称号!中电科安科技股份有限公司是数字配电产品和低碳节能服务提供商。
德国汽车业权威专家马蒂亚斯·施密特9日在社交媒体推特上发文称，统计数据表明德国今年有望超越挪威成为欧洲最大电动汽车市场。大力推行环保政策的挪威多年来一直是欧洲最大的电动汽车市场。
“随着全球数字化和碳减排大趋势的不断深入和我国相关战略国策贯彻落实，产业数字化和光伏、储能、充换电等智慧能源产业也将迎来新一轮黄金发展机遇。”易事特集团创始人、董事局主席何思模指出。
2020-11-03 11:25:43 电缆网据中国核能行业协会提供数据显示，截至2020年9月30日，我国运行核电机组共49台（福清核电厂5号机组未计入内），额定装机容量为51027.16MWe
36氪独家获悉，蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团等战略机构的投资，该项目估值50亿人民币，获得投资额约5亿元。消息人士透露，小米集团和顺为资本等在8月已经签字，决定投资卫蓝新能源。
2020-09-14 09:04:53 能源100阿拉伯联合酋长国成为第一个开放核电站的阿拉伯国家，这引发了人们对向中东实施更多核计划的长期后果的担忧。
新华社南宁电（记者潘强、黄浩铭、郭轶凡）在广西柳工装载机装配工厂内，150米长的生产线上机器飞速运转，几十名工人各司其职，有条不紊地配合机器作业，仅约10分钟，一台装载机成功下线；厂区外，一台台设备缓缓驶出
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