其原理可助车辆滑行/制动时,将车轮上产生的动能通过传递系统传递给电机,电机再以发电方式工作,为动力电池充电,以此实现能量的再生利用,保障车辆减少能耗,继而延长续航里程。
距此不到24小时,西安的一辆蔚来ES8电动汽车自燃。4月24日,武汉的一辆比亚迪E5电动汽车也发生自燃。一系列自燃的发生,使人们将引发事故原因大多指向了动力电池。
在这一轮“热潮”中,以电动汽车和氢燃料电池车为核心的汽车动力领域的变革或将成为新的风口。充电桩与加氢站“齐飞”充电桩是“新基建”七大重点领域之一。
随着新能源汽车、智能设备以及行业自动化的增长,全球对高功率和高能量密度的可靠和安全电池的需求也在不断增长。基于材料类型,锂镍锰钴电池将在预测期内以最高增长率增长。锂镍锰钴电池的能量密度是其主要优势。
据韩国《中央日报》9月9日报道, 随着动力电池二次利用技术的竞争日益激烈,如果废旧电池得以回收利用,不仅可以降低电池成本,抵御原材料价格上涨压力,还能减少对环境造成的污染。
近日,记者走进该基地的电芯生产车间和PACK(电池电芯组装成组的过程)包总装车间,参观新能源汽车电池经过一条600米长的生产线、经历十几道工序孕育而生的过程。
12月2日,脱胎于长城汽车、拥有整车制造基因的蜂巢能源举办了国内首个“电池日”活动,发布了关于电池安全、降本增效的一系列解决方案,并公布了无钴电池的量产时间等。
2020-10-14 08:17:38 金融界网站中汽协13日发布数据:9月份汽车销量256.5万辆,同比增速12.8%,连续五个月保持在10%以上。
1月9日NIO Day上,李斌发布了新车型ET7并宣布其将搭载150kWh的固态电池,相较蔚来100kWh电池能量密度提升了50%,整车续航可达1000公里,预计2022年第四季度开始交付。
2019-04-10 08:40:32 证券日报4月8日晚间,动力电池“一哥”宁德时代发布一季度业绩预告称,公司归属净利润同比上涨140%至170%,实现较大幅度的上涨原因主要是受到国内动力电池需求增长等影响
通过使用电动汽车(EV)的二次电池,加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月,他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统,以储存太阳能发电设施多余电能。
值得注意的是,当前新能源汽车补贴大幅退坡、上游原材料降价、市场竞争加剧,动力电池产品价格和毛利率持续下滑,动力电池企业此时大规模扩充产能也面临着极大的压力和挑战。
,努力吸引国外汽车制造商前来投资建厂,多方鼓励本国消费者购买电动汽车,大力推广电动汽车,希望到2030年时,电动汽车产量能够占其整个汽车产量的四分之一,从而赶超新加坡和泰国,成为东南亚最大的电动汽车生产和出口基地
5月30日,通威官网公布了最新的6月份电池片报价,据官网数据显示,本次调价中210尺寸电池片价格并未变动,维持1.17元/瓦,而182以下尺寸电池片微涨1~2分:182尺寸电池片价格上涨1分,报价1.19
政策方面,今年9月1日,商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行,对动力电池回收利用做了进一步规范,要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸
2019-09-12 08:31:00 工信部9月10日,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南(征求意见稿)》,旨在为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营
2019-09-05 09:22:58 第一财经整车企业与头部动力电池企业正展开更紧密的合作。随着“后补贴时代”即将到来,动力电池行业的洗牌也将加速。
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