，而我国氢能产业发展壮大过程决不可忽视的物流车应用却鲜有动作，燃料电池物流车无论在体量上还是应用前景上，都应当成为新能源汽车发展的重要方向。
2021-06-07 11:16:05 欧洲海上风电 作者： 雷风 去年，西歌与丹麦电解设备供应商Green Hydrogen Systems(GHS)达成协议，将在丹麦建设一个直接在风机附近制氢的风电制氢示范项目
全球航运业关注绿色氨对于刚接触这一行的人来说，氨是商业肥料的主要成分，但在其他与能源相关的用途中，它也有可能成为零排放燃料。例如，航运业正在寻找脱碳的方法，并且已经对氨燃料进行了长期研究。
氢云链分析了佛山飞驰汽车快速崛起逻辑、当下市场应对策略和如何实现从汽车制造到汽车科技的新探索，旨在梳理氢燃料电池汽车产业发展机遇和挑战，为中国中小车企在全球汽车业的百年大变局之际如何抓住机遇，能够在全球氢能燃料电池商用车产业化赛道中杀出重围提供了一个新思考和借鉴
目前全球成熟的电解水制氢技术，主要是碱性电解和PEM电解两种方式。两者的成本构成也有明显的区别，PEM电解水制氢的绝对成本高，主要是双极板、膜材料以及铂、铱等贵金属催化剂材料，成本明显高于碱性电解槽。
为什么要进入氢能领域?李振国回应，在碳中和以及风电光伏平价的趋势下，可再生能源电解制氢有望成为最主要的制氢方式，市场前景广阔。也就是说，公司要用光伏发电来制造氢能源。这是否靠谱?
2021-01-22 08:05:44 中国新能源网韩国水电与核电公司(KHNP)于1月19日宣布签署了一份谅解备忘录(MOU)，与9家机构建立一个绿色氢生产集群，位于韩国新万金(Saemangeum
根据该计划，到2030年，北海将建成3-4GW海上风力发电，产生的电力将用于制造绿色氢气。电解槽将设在荷兰北部海岸的Eemshaven或是近海地区。
2020年1月，一辆新氢动力巴士在法国成功下线(来源：世界经济论坛)“当前，我们有机会挖掘氢能在一系列应用中的巨大潜力，从为乘用车和重型卡车提供燃料，到为建筑供暖和为工业提供动力，它可以帮助我们为重型运输
除了特种检验，航天101所还具备液氢方面的工作和检验能力，比如氢的燃烧实验、扩散实验、爆炸危险性，特别是液氢中固空(固态空气)累积、危险性等等。
加拿大工程院院士、国际氢能协会燃料电池分会主席李献国指出，目前，燃料电池技术已经发展到第五代，拥有众多可能的应用场景，包括大规模长时间储能，边远无电网地区供电，备用电源、应急电源，交通运输等方面。
近日，美国能源部(DOE)宣布投入2000万美元，支持亚利桑那州的核能制氢示范项目，使清洁氢能成为核电站除发电以外的重要经济产品，助力在未来10年内实现DOE“氢能攻关”计划的制氢成本目标(1美元/千克
据了解，随着华盛一期项目9月投产，一期焦炉煤气变压吸附制氢项目也将投产，供氢能力达每年1600万标方，约合400台8.6m燃料电池公交车一年的用量。
燃料电池汽车的产业化是氢能应用的突破口，我们要坚持自主创新，突破卡脖子技术，实现关键材料与部件的批量生产，大幅度降低燃料电池车、加氢站建设和氢源的成本，尽快实现燃料电池汽车的产业化。
绿色氢能是什么?绿色氢能利用可再生能源电解水，将两个氧原子和氢原子分离。氢有很多用途，包括替代化石燃料发电。这将使它成为一个完美的替代品，因为它将提供无排放的能源，没有与可再生能源相关的间歇性。
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