近年来，日本决定将进口氢作为其经济发展的核心，未来几十年全球对氢的需求或将大幅增加。随着制氢成本的逐步下降，技术突破，发展非核、低排放燃料的势头正在形成。
韩国政府7日公布旨在发展氢能产业的“氢能领先国家愿景”，争取到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能生产体系并将清洁氢能比重升至50%，主导全球氢能源市场。
这是辽宁省第一个建成并取得试运行的氢能产业项目，也是东北地区首个集氢气、充电、汽柴油、LNG(液化天然气)、汽车充电、跨境电商“五位一体”的能源供给及连锁便利服务新型网点。
2020-08-10 12:18:08 中国新能源网SKYRE是为政府和商业客户开发电化学系统的领导者，它正在与Eta Space(太空低温流体管理技术专家)合作，在月球上开发第一座氢燃料加工厂
吉林省政府新闻办供图中新网长春5月29日电(柴家权)吉林省白城市29日对外发布《白城市新能源与氢能产业发展规划》(下称《规划》)，正式开启“氢能经济”新时代。
加快编制《陕西省氢能产业发展规划》，推动氢能产业发展，支持榆林、渭南、铜川、韩城等建设规模化副产氢纯化项目，形成2-3个千吨级燃料电池级氢气工厂。
目标：上海早北京两年迈过万辆门槛在氢燃料电池汽车领域，京沪两地都有足够的热情，也早有准备，各自发布了当地氢燃料电池汽车5年规划，对各自的氢能发展方案也有长远规划和总体布局。
2019-08-30 09:34:54 高工氢燃料电池北京市以联合国UNDP项目及北京冬奥会为引领的氢能交通示范正在布局实施，但是目前北京仅有一座永丰加氢站(该加氢站在2006年由BP公司和北京清能华通公司合作建立
此外，各级地方政府规划的加氢站建设也为燃料电池汽车的规模化推广打下基础。随着加氢站网络的逐步完善，燃料电池技术的进步，以及制氢、储氢、运氢环节经济性的提高，将成为燃料电池汽车发展的“加速器”。
11月8日，据中国石化新闻办消息，近日中国石化首套质子交换膜(PEM)制氢示范站在所属燕山石化启动投用，标志着中国石化自主研发的国产PEM制氢设备打通了从关键材料、核心部件到系统集成的整套流程。
未来20年，随着风光储氢的融合，间歇式能源将成为稳定可控电源;随着电动、氢动交通工具的普及，化石燃料将逐步退化为兜底备用燃料，使我国能源对外依存度降低到10%以下，实现能源安全独立。
“风电、光伏发电转型发展”与氢能密切相关。目前，多地正在利用风电和光伏发出的电力来制造氢能产业的原材料——氢气。光是氢气，就催生了一个上万亿的产业。
承接北部地区科技创新成果的产业化，汇聚燃料电池、整车企业，推动液氢示范项目建设，开展氢燃料电池车辆、车载液氢供氢系统、氢动力无人机、船舶、轨道交通、氢储能、热电联供系统、固定电源、分布式电站、便携式电源
发布机关：上海市发展和改革委员会《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》文件解读一、为什么要出台《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》?
全球聚焦氢能产业“2020年，我们可能会看到中国市场推出5000辆燃料电池汽车和100座加氢站建成，2020年到2030年可能有百万辆燃料电池汽车和1000座加氢站投入市场使用，2030年后氢能将会成为能源生态体系里的重要组成部分
早在20多年前，我在美国联合技术公司（UTCFuelCell）工作时，就带领UTC、尼桑和壳牌石油三大跨国公司的工程师团队，耗资近一亿美元研发经费，做出了全球第一辆“车载汽油制氢的燃料电池汽车”。
碳中和步履临近，氢能战略意义突出碳中和成为全球范围重要议题，氢能源具有来源多样、清洁低碳、灵活高效、应用场景丰富等特性，将逐步替代石油、煤炭等化石燃料，成为全球能源重要载体。
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