充电繁琐引欧洲新能源车主不满彭博社日前的一篇文章称，目前，欧洲充电站运营商鱼龙混杂，除非对充电网络进行改造，否则驾驶电动汽车在欧洲长途行驶将会遇到障碍。
■停车费、服务费仍是公共充电站运行最大阻碍“尽管综合测算下来，电动汽车相较于燃油车在用车成本上有不小的优势，但在公共充电站充电需要缴纳额外的服务费，我个人觉得不太合理，充电40分钟需要交30多元的充电服务费还是挺贵的
2020-03-20 09:44:33 南通广播电视台国网南通供电公司3月19日发布消息，即日起南通市国网城市快充站充电服务费由原来的0.92元/千瓦时下调为0.65—0.7元/千瓦时，降幅近
用户使用这种充电卡，通过充电APP充电时，可以享受慢充60分钟和快充30分钟免费的服务。相比上述两家企业，大众在美国建桩原因有点特别，是因为“被罚”。
近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。
3月15日，国网电动汽车公司发布消息：为响应国家“新基建”号召，国家电网正式开展“寻找合伙人”活动，邀请符合条件的合伙人与国家电网一同共建共享充电桩。
该APP是由河南省人民政府打造的新能源汽车充电公益服务平台，也是河南省能源大数据平台的重要应用。该APP上线后将进一步提升群众充电便利性和体验感，提高充电设施利用效率。
2021-06-03 09:40:11 新华社 作者： 魏培全 6月1日，福建省首座“多站融合”超级充电站—福州东二环岳峰悦享超级充电站正式投运。
近年来，新能源汽车风靡购车市场，成为大部分车主的首选。根据目前相关最新数据统计，新能源汽车销量为477万辆，充电桩保有量为138万，车桩比为3.5：1，可以看出，新能源汽车依然有很广阔的市场空间。
6月23日，古典别致藏式风格的松赞拉萨山居旁，特斯拉光储充一体化超级充电站相依而立，一场主题为“日光倾城，纯净出行”的特斯拉·中国光储充一体化超级充电站发布会如期召开。
能源综合利用助力打造“十分钟充电圈”位于柳州市河西路的河西综合能源服务站里，一排排整齐的光伏板在阳光下耀眼夺目，光伏板将清洁的光能转化成电能，储存到站内一个大“电池”里，为服务站充电设备提供电量。
“在南京，充电越来越方便。”每天开几百公里的网约车司机竖起大拇指点赞南京的“充电”网络。据最新数据显示，南京新能源汽车充电桩已建成22706根，居全省第一，桩车比为1：2.2。
2021-07-08 08:13:00 中国能源网7月7日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国充电桩网等主办的第七届中国国际电动汽车充换电产业大会在上海举办,云快充联合创始人朱海涛受邀出席
如美国把电动汽车80%电量充电时间在10分钟以内的XFC极速充电(eXtreme Fast Charging)识别为实现电动汽车被广泛采用所须克服的关键挑战，大力推动XFC极速充电汽车技术与生态的发展，
该综合服务楼宇将充电桩由平面布局转向立体布局，总建筑面积达3万平方米，分为地下2层、地上8层，共配置430个停车车位，其中充电车位390个，总充电容量达1.2万千瓦，其中243个快充桩全部实现“即插即充
2019-09-29 09:57:37 金融界北京时间9月27日消息，美国首个从加油站完全转型为专门为电动汽车充电的充电站周四在马里兰州TakomaPark开业。
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