2019-06-26 09:49:59 河北院2019年6月5日22点30分，随着2号、3号主变冲击合闸5次并稳定运行，国网沧州供电公司任丘南220千伏输变电工程提前里程碑计划3个月完成投运，
对于电网企业，安全是必须坚守的。当前，全球电力发展面临的环境越来越复杂。本文结合近年来重大停电事故，剖析电网发展面临的新局面和风险点，并结合专家观点提出应对建议。
2020-09-15 13:31:50 中关村在线据物理学家组织网报道，美国科学家研制出了一种更轻便、充电速度更快的电池，可为宇航服甚至火星探测器供电，也可装配于卫星上。
2019-07-22 10:23:52 中核智库 作者： 伍浩松 张焰 欧洲原子能协会（Foratom）在7月10日发布的一份文件中强调了现有核电厂长期运行的重要性
欧洲下一个海上风电的前沿阵...下一篇：到2050年全球风电成本有望降低37-4...相关资讯2021-07-15疯狂的风电原材料2021-07-14“碳中和”带来风电行业新机遇 数字化创新成关键2021
2021-07-16 09:47:28 福建日报 作者： 记者 林侃 通讯员 郑启团 15日，福能三川风电公司在莆田市秀屿区石城北码头举行省重点建设工程莆田平海湾F区和莆田石城海上风电场项目竣工投产仪式
有些公共充电桩使用时需要下载App;支付时还需要扫码，比较麻烦。无感充电一般通过蓝牙让车机和充电桩自动匹配。插上电枪后自动开始计费，拔下电枪后自动完成扣费，比传统方式方便很多。
当日，格力电器内部人士在接受《证券日报》记者采访时表示：“格力深度布局预制菜装备，其资源向产业链的装备制造领域倾斜，将与原有家电、智能装备业务结合。”
据英国ReNews网17日报道，丹麦输变电系统运营商TSO Energinet和丹麦能源(Energi Danmark)贸易集团，在TSO的DK2区，利用陆上风能成功地实现了电网供-需平衡。
那么，当前，约束氢能发展的主要因素有哪些?第一，氢能是体积能量密度最小的能源，且极易泄漏，在密闭空间里很容易因为聚集而发生爆炸;第二，氢气制造成本虽然不高，但储运成本却很高，加氢站建设成本则更高。
业界对于氢燃料电池汽车前景也质疑不断。中国工程院院士杨裕生最近撰写了一篇文章直指，“氢能是终极能源”命题不成立，我国输氢远不及输电合理。氢能的获取，有限度、有难度，并不是那么“轻巧”。
1月20日，据日经报道，韩国 LG 能源着眼于从中国宁德时代手中夺取电动汽车电池的桂冠，计划在六个国家扩大产能，并利用其可能创纪录的股市首发收益开发尖端动力电池。
人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量。数据显示，2022年我国人工智能核心产业规模达5080亿元，同比增长18%。如何看待人工智能产业的发展现状与未来趋势？
近日，随着多元化应用的可再生能源规模化开发示范项目160兆瓦光伏工程项目首台光伏单元并网，冀北电网新能源总装机达到3576.5万千瓦，占统调装机比例达70.1%，电量占比达47.7%，居全国首位。
2019-04-28 16:16:27 明日情报燃料电池是将燃料中的化学能直接转化为电能的装置，所用燃料以氢为主，还可使用甲醇、乙醇等，具有效率高（达60%）、噪声低、污染小、应用广等优点。
2020-06-17 10:35:58 浙江火电 作者： 王建峰 郁爱定 6月15日，中国能建浙江火电承建的湖州220千伏南浔变电站工程投运。
目前，包括一汽、东风、广汽、吉利在内的多家主流车企都已经公布了2021年的销量目标。整体来看，各家车企的销量目标均有一定上涨，且增幅均明显高于中汽协预测的指数。
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