2019-07-19 13:40:40 界面新闻 作者： 张慧 国家电力投资集团(下称国家电投)的电力装机中，实现了一半来自清洁能源。
公司相关人士对财联社记者表示，本次扩产主要原因是看好明年的光伏市场，目前对于协鑫集成来说，加大投资扩产是刚需，对于企业未来重新恢复市场竞争力会有巨大帮助。
“未来风电上网电价将继续下跌，机组成本和风电建设成本没有太多压缩空间的情况下，我们要深耕风电后市场，通过降低运维成本，进一步降低度电成本，这是保持企业盈利能力、提高风电竞争力的重要一点。”
I线和3G2020乐宁牵II线的正式投运，给银西铁路330千伏供电工程建设画上了一个完美的句号，这是国网庆阳供电公司为银西铁路建设交付的完美答卷。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月13日，柳州欧维姆机械股份有限公司传来好消息，企业自主研发的深海风电拉索已走下生产线，即将发往装机现场，向海图强，进军海上风电领域。
上海电气风电股份重磅发布“POSEIDON”海神平台EW8.0-208和“Petrel”海燕平台EW11.0-208这两款海上新机型。海神平台EW8.0-208机组采用高度集成半直驱驱动链技术。
即便如此，韩国三大集团LG、SK、三星在前六中占有一半席位，国内除了宁德时代、比亚迪，其它企业还有很大的进步空间。值得一提的是，比亚迪的电池绝大多数是给自家车子使用，市占率已经达到了8.4%。
截至2月13日的最新统计显示，全国煤矿复工率63.8%，电力、天然气和成品油供应充足，其中，中央企业生产型子企业复工率更高——石油石化企业复工率达到96.8%，电网、发电企业复工率达到83%。
2019-06-03 09:27:35 中国能建广东院 作者： 韩威 5月25日2时30分，由中国能建规划设计集团广东院总承包建设的中电新能源东莞市虎门港立沙岛2×200
高工产研氢电研究所(GGII)分析，东风集团在氢燃料电池研发上如此大手笔，主要源于：能源和交通是国家两大支柱产业，“氢能+燃料电池”技术路线是连接两大行业和实现能源低碳化及交通电气化的最佳解决途径之一。
据宁德时代官方微博，6月23日，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。
此外,包括中版型605W及小版型450W在内的210“黄金尺寸”全系列N型组件,以及新一代N型i-TOPcon先进技术吸引了大量专业参观者深度交流。
签约仪式上，75个高质量项目落户海南，包括外资项目14个，内资项目61个，协议投资总额约390亿元，其中通用电气有限公司、中国华电集团、中国长江三峡集团、国家能源投资集团、中国机械工业集团、中国南方航空集团
2020-08-13 11:26:49 36氪在疫情对电动车需求造成重创之际，LG化学的业绩却一枝独秀，宁德时代“电池一哥”的铁王座遭到挑战。
在距海不远的陆地上，集控中心建筑主体已基本完工，设备安装正在热火朝天、紧锣密鼓地进行……”这是山东省又一个海上风电项目——华能山东半岛南4号海上风电项目开工建设的一个掠影。
风能北京宣言开发30亿风电，引领绿色发展，落实“30·60″目标中国北京2020年10月14日我们，来自全球400余家风能企业的代表，于10月14日至16日在北京举行2020年北京国际风能大会，围绕“引领绿色复苏构筑更好未来
2020-11-20 13:24:54 国家能源集团该项目明确了机组润滑油和液压油的更换周期，为风电现场油品更换指明了方向。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
