秸秆还田是肥料化利用方式之一，是提高土壤有机质的重要措施。秸秆还田有翻埋还田和覆盖还田二种方式，虽然可提高土壤有机质，但方法不当将给土壤埋下潜在的安全隐患。
对于新能源成为未来趋势的风向标，电能转化效率高的方式成为人们非常关注的焦点，而这一研究成果，有可能会成为全新的发电方式，对新能源来说是极大的助力。 流动盐水的动能转化为电能是动电学效应的结果。
工业互联网究竟是张什么“网”？它又怎样赋能传统产业提档升级？记者在这场博览会上探寻答案。 展览现场，一位挖掘机手坐在驾驶台上，对挖掘机进行远程操控。
2019-11-19 11:12:51 国家能源报道能源转型的时代背景下，煤炭的打开方式注定是影响全球气候变化的重要指标之一，全球燃煤电厂在这其中扮演的角色的重要性不言而喻。
事实证明，氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。据了解，每辆城市物流车的平均加氢时间大约为5分钟，每次加氢量为6-7公斤，加满氢气之后的续航能力可达250公里，能够满足城市物流车的续航里程需求。
“不是限期达标的强制排放标准”贺克斌表示，这次的《意见》充分体现了技术可行性，对超低排放要求并不是“一刀切”，对烧结机和其他主要污染源分别提出不同限值。
国合会执行副主席、环境部长李干杰说，2021年至2025年既是中国经济社会发展的第14个五年规划期，也是中国在全面建成小康社会实现第一个百年奋斗目标之后，开启全面建成现代化国家新征程的起步期，又是污染防治攻坚战取得阶段性胜利
华东汽车新材料技术研究院研究员林澍文在接受记者采访时介绍，去年以来，原材料紧缺和涨价，迫使动力电池企业及原材料加工企业纷纷将目光盯向上游。期间，很多企业通过合资、合作、购买等多种途径加快了布局步伐。
一时间，包括国家电网在内的众多实力企业纷纷将关注目光投向这片待开发的处女地。究竟何为重力储能?相较其他储能技术有何优势?未来前景如何?什么是重力储能?
2021-05-13 08:35:31 中关村在线人人都知道新能源电动汽车是未来所趋，但是从传统燃油汽车到新能源电动汽车的拐点何时显现却没有几人能说清。
无论是政策、需求端，还是车企的供应端，都为新能源汽车的爆发做好了准备。我们预计2025年、2030年和2035年，中国新能源汽车销量渗透率将达到20%、40%和50%，与中国政府的目标大体一致。
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