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史玉波:储能仍需加大创解决发展难题

,但也要看到产业在技术研发、标准建设、安全消防等方面存在的问题,为此,需加快技术创和体制创,破除产业发展难题,从而推动储能产业进一步发展。

2019-05-21

宁夏首个能源汽车体验中心建成开放

2020-12-03 08:30:17 央广网   作者: 廉军  宁夏首个电动汽车体验中心2日建成开放,在体验、销售、服务等功能基础上,创推出覆盖选买车、充电桩安装、充换电

2020-12-03

梯次利用 湖南启动能源汽车动力电池回收机制

2020-10-28 09:18:09 长沙晚报   作者: 王斌  10月27日,“2020年湖南省能源汽车动力蓄电池回收利用系统集成解决方案项目启动会”在长沙召开。

2020-10-29

实验表明 太阳能电池能量输出将显著增加

2019-07-08 08:34:29 快科技据外媒报道,最的一项实验表明,太阳能电池的能量转换率将大幅增加。

2019-07-08

百度造车进展!

集度汽车在北京和上海成立公司11月2日消息,据天眼查App显示,集度汽车近日于北京成立公司,公司注册资本约3.1亿美元,法定代表人为夏一平。

2021-11-04

“十四五”光伏增装机将再上台阶

产业化技术日月异。电池转换效率快速提升,2020年提升至22.8%,领先企业甚至可以超过23%。而在2016年,单晶电池量产平均转换效率还只有20.5%。

2020-12-17

市值从1000亿到突破5000亿,“光伏王”如何炼成

钟宝申认为,隆基走到现在,靠的是充分创、推动产业技术革、降低成本的常识。“在诱惑面前,在信息不对称面前,在各种各样的困境面前,人容易忘掉常识。其实常识才是保护你的宝贵的财富。”

2021-10-11

特斯拉将使用宁德时代的电池,预计可使用16年

2021-01-04 09:16:12 有态度康康据彭博社报道,国内电池制造商宁德次与特斯拉签署了为期两年的合作协议,将提供里程124万英里的型电池,预计使用寿命。

2021-01-04

关于印发广西能源汽车产业发展“十四五”规划的通知

以电动化、智能化、网联化为方向,坚持强龙头、补链条、聚集群,构建质制造、端服务的型生态体系,加快推动广西能源汽车产业质量发展。

炫彩重生 退役光伏再生型技术迈进产业发展阶段

退役能源设备属于型固体废弃物,退役风电设备体积大、材料复杂,退役光伏设备具有较资源价值。

2023-09-06

广东首列能源汽车中欧班列专列发运

1月12日,随着一声汽笛鸣响,一列载有50台东风岚图能源汽车的X8186次班列从广州国际港站驶出,将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲,预计全程用时15天。

2023-02-17

嘉兴1号海上风电项目进入施工阶段

这标志着浙江省内海上风电单桩基础实现零的突破嘉兴1号海上风电项目正式进入单桩基础的施工阶段据了解,嘉兴1号海上风电场离岸较远,受海流、潮差、台风等自然因素影响,存在有效施工周期短、作业难度等难点,加之此次单桩基础施工又是项目首次进行的

2020-06-08

2023年广西能源产业链供应链对接会在南宁举办

本次活动是贯彻落实自治区党委“学思想强党性重实践建功,壮大实体经济、推动质量发展调研服务”工作部署,提升全区风电、光伏、储能等能源产业链供应链融通发展水平,加快构建现代化产业体系,夯实实体经济发展根基

2023-08-18

方法让电动汽车10分钟充电90%

研究人员表示,快速充电是提消费者信心和全面采用电动汽车的关键,这将使车辆充电非常类似于在加油站加油。为电动汽车锂离子电池充电过程是一种微妙的平衡行为。

2022-08-31

车主邦与停简单深度合作 创建出行消费场景

停简单通过用互联网技术重书写停车商业模式,构建未来大出行平台的基础设施,这一消费场景与用户品质与车主邦度重合,成为双方深度合作的重要基石。

2019-10-16

硅料涨价预期浓厚,隆基200亿“包养”特能源(01799)

对于特能源而言,这一采购额无疑是利好,但市场似乎并不买单,股价冲后便回落,截至今日收盘,公司股价微涨0.86%,报收5.84港元/股。

2020-12-17

超44万人轮候能源指标 申请者或将排队至2028年

截至本期,能源指标总申请人数突破44万,按照现行规则测算,申请者或将排队至2028年。

2019-08-26

电途摘得“中国充换电行业十大影响力品牌”

郑灵国表示,一直以来,电途致力于以数字化技术构建“全国充电一张网”,携手产业链合作伙伴共同探索“充电+”生态,持续改善能源车主的充电体验。这一奖项是对电途实力的认可,也是电途继续深耕的动力。

2022-10-10

能源汽车每年万辆燃烧事故率约为0.9-1.2/万辆

据孙逢春介绍,目前能源汽车每年万辆燃烧事故率约为0.9-1.2/万辆,燃油车燃烧事故率的全国平均水平约为2-4/万辆。此外,能源汽车能耗不断下降,乘用车百公里电耗水平为15.1kWh。

2020-01-13

目前全国已培育9.8万家——专精特企业发展势头强劲

各地多措并举支持中小企业发展,涌现出众多专精特中小企业,为质量发展注入强劲动能。  

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