2020-03-02 09:11:20 中新网 作者: 孙睿 记者2月28日从青海省海西州中控太阳能德令哈50兆瓦光热电站获悉,国家首批光热发电示范项目——青海中控德令哈
内忧与外患在中国的上市车企中,宁德时代的市值已经超过长城汽车、上汽集团、吉利汽车、长安汽车这四家头部车企的市值总和,而这四家均是年销量超百万辆的汽车制造商。
彭博社2月14日报道,全球电动汽车销售正在激增。根据彭博新能源财经发布的一份关于能源转型投资的新报告,2022年乘用电动汽车的年度销售额达到3880亿美元,同比增长53%。
真正的影响则展现在了业绩上,宁德时代的电池在2020年下半年开始出现在国产Model 3上,对应的车型是标准续航版;2021年7月,宁德时代电池搭上了Model Y标准续航版。
2020-12-15 09:32:17 财经网作者 作者: 闫祺 导语:智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术,未来将在全球范围内率先应用该电池技术,并量产搭载该技术的动力电池
2021-11-02 09:39:25 中国新闻网11月1日电 据生态环境部网站消息,生态环境部1日发布11月上半月全国空气质量预报会商结果显示,11月上半月,全国大部扩散条件较好,空气质量以良为主
2019-04-10 08:40:32 证券日报4月8日晚间,动力电池“一哥”宁德时代发布一季度业绩预告称,公司归属净利润同比上涨140%至170%,实现较大幅度的上涨原因主要是受到国内动力电池需求增长等影响
另一家德国电力巨头RWE在2016年也亏损了57亿欧元。E.ON和RWE虽然是上市公司,但前身是政府经营的公用事业,火电和核电加起来都超过发电量的9成。一时间,德国能源市场的主要增长引擎纷纷哑火。
曾毓群说,他不希望宁德时代被定义为电池生产商,因为宁德时代还有另外两大业务方向。关于三元和磷酸铁锂之争,他认为近期磷酸铁锂份额一定会快速增长。1宁德时代定位三大方向不满足只做电动汽车电池供应商。
同时,中国汽车工程学会预计到2035年新能源汽车将占当年新车销量50%;全球信息分析和解决方案提供商IHS INFO Markit预测,到2050年,全球新车销售中电动车占比将达60%-80%。
要知道,2018年全球汽车销量为9560万辆,而中国、美国和欧盟分别销售了2808万辆、1782万辆和1562万辆,三地销量之和占了全球的60%。
近日,宁德时代在投资者互动平台表示,公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化,该电池将首发奇瑞车型。同时,4C麒麟电池已经量产交付极氪001,理想汽车首个纯电动车型也将搭载4C麒麟电池。
目前,中国在新能源汽车领域已成为世界的领跑者。产销方面,中国自2015年以来连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国,每年新能源汽车的产销量与保有量均占据全球市场的50%以上。
“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场(汽车、机械产业链)入企诊断服务活动成功举办。
2020-11-17 09:08:42 金融界网站中汽协日前发布数据,10月份三元锂电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升
一年一度的“双11”,早已从电商网购节延伸为线上线下购物狂欢日。推动消费新升级是近年来柳州第三产业的一个具体发展目标,从11月起,也是全市商贸业进入冲刺年度目标任务的关键期。
小康股份旗下的新能源汽车品牌赛力斯4月23日发布消息称,赛力斯华为智选SF5开售两天,订单突破3000辆。4月21日起这款由小康股份联手华为打造的旗舰车型正式进驻华为官方商城、华为线下体检中心。
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