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特斯拉力零售业务获批 储能成关键环节

同时,特斯拉向得州网运营商透露,计划兴建两座大型池厂以提供服务,其中一座为超级工厂,位于奥斯汀附近,储250MW(兆瓦);另一座则靠近休斯顿,容为100MW。

2021-11-15

又一池巨头冲刺IPO

行业高景气、高确定性下,池领域项目密集融资。从内一二线池厂到外新老池势力,从锂池老牌玩家到半固态池、钠池等新型企业,皆于今年完成多笔大额融资,筹划登陆本土资本市场或谋求海外上市。

2022-12-06

新势力再添新玩家,新能源市场迎来“轻橙时代”

119日,中市场迎来一个全新的新能源企——轻橙时代(深圳)科技有限责任公司,简称轻橙时代。

2021-11-15

来东方卫视《预见独角兽》栏目聆听两轮民生换项目

唱完歌曲,将辆停放妥当,廖志成通过手机操作打开座,取出池,走到台上摆放着的一台橙色立式四口智能换柜前,扫描柜体上的二维码,仓门打开,放低池进仓,关好仓门,另一个仓门自打开,取出高

2023-05-08

可能突然加速,特斯拉召回28万辆进口和产汽

一、特斯拉汽(北京)有限公司召回2019年112日至2019年1127日期间生产的部分进口Model 3,共计35665辆。

2021-07-07

新能源专用上半年产同比大涨457%

2019-08-01 08:14:19 第一网   作者: 明艳  根据工信部整出厂合格证数据显示,2019年6,新能源专用共计生产9292辆,环比5基本持平,

2019-08-01

三大池巨头2021前景光明

2021-01-05 09:50:27 盖世汽   作者: 占亚娥  韩三大池巨头(LG能源解决方案、三星SDI和SK Innovation)在2020年第四季度取得最佳业绩后

2021-01-05

全球储能市场丨排名前十家新增装机占2019年全球的91.6%

2020-06-17 09:04:23 中关村储能产业技术联盟2019年全球化学储能市场累计装机规模与2018年榜单相比,从排名上看,中、美、日本和加拿大的排名分别上升了1-2位,

2020-06-17

上汽通用五菱下好疫情防控和企业生产“先手棋”做好“加减法” 打通产

“今年1至2,宏光MINIEV热度不减,近5.8万辆,连续18个蝉联全新能源单一冠军。”

池报废潮将至 回收利用须追本溯源

新能源汽已稳居全球第一。中工业协会公布的数据显,2019年1—8,我新能源汽为79.3万辆,保持着同比32%的增速。

2019-10-21

施耐气终端配智能护航美好生活“施晓威”家族创新产品发布

2019-06-14 10:58:14 中能源网近日,以“共创共赢 数字化未来”为主题的2019施耐气创新峰会在厦门如期举行。

2019-06-17

最近新能源汽行业有点“飘” 得治!

2021-03-29 07:46:51 华西都市报日前,家市场监管总局公布了一批企的汽召回计划,4万余辆因安全隐患实施召回的辆中,纯新能源汽超过33000辆。

2021-03-29

税收杠杆推绿色发展

2019-07-11 09:45:30 经济日报本报讯记者宋美倩、通讯员付振宇报道:“自2017年5开始,为了促进区域资源节约,我们开始采用以收集地表水替代抽采地下水生产,每少交水资源税30

2019-07-11

百度云智:千帆大模型平台活企业数近万家,全新四大升级

11款面向通用场景的AI原生应用;推出大模型新生态政策,为伙伴提供资金、算力、技术、营等全方位的强力支持。  

2023-09-13

百度云智:千帆大模型平台活企业数近万家,全新四大升级

11款面向通用场景的AI原生应用;推出大模型新生态政策,为伙伴提供资金、算力、技术、营等全方位的强力支持。  

2023-09-06

波兰与美签署核合作协议

能源部表示,作为与美达成协议的第一步,美西屋公司将参与计划中核站的工程研究。目前这家公司由加拿大布鲁克菲尔资产管理公司控制多数股权。

2020-11-03

从光伏到锂,新能源场景端百花齐放

模式并不是一个新鲜课题,与充模式之争也始终伴随着新能源汽行业的发展,此前已有蔚来汽这样的汽系,也有奥这样的第三方,还有网这样的家队,而宁时代则代表了锂系。

2022-03-17

从光伏到锂,新能源场景端百花齐放

模式并不是一个新鲜课题,与充模式之争也始终伴随着新能源汽行业的发展,此前已有蔚来汽这样的汽系,也有奥这样的第三方,还有网这样的家队,而宁时代则代表了锂系。

2022-03-14

石化山油库:三大举措推进绿色环保管理

2020-05-28 09:35:02 湖南日报   作者: 伍彦霓 刘志刚  在中石化系统绿色企业行计划推下,中石化常石油分公司山油库以实现安全环保“零事故、

2020-05-28

补”几乎减半 “地补”全面取消 新能源企面临优胜劣汰格局

补减少近半2019年新政提出:纯乘用工况法续驶里程不低于250公里,插式混合力乘用(含增程式)工况法续驶里程不低于50公里,享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上

2019-03-28
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