新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:11月德国电动车销量 | 耗时 39 ms

恢复免费充 特斯拉为高端找出路

2017年,针对当年115日后购主,特斯拉曾推出新政策,宣布超级充站不再完全免费提供给他们使用,只提供给这些主每年400千瓦时的免费充额度。

2019-08-06

福特与大众联手发力领域

2019-07-16 08:11:08 北京商报   作者: 刘洋 刘晓梦  福特汽公司与大众汽集团近日宣布,进一步强化双方全球战略联盟关系,将合作领域扩展至领域

2019-07-16

新能源汽发展规划的两大焦点

巨额投入也换来了中新能源汽市场“保有从0到300万+”、“全球产第一”的成绩。但2021年没有补贴后的新能源汽之路该怎么走?

2019-11-28

携食材保鲜应用技术和气体解决方案亮相第九届中食材商节

2021-04-01 08:08:00 中能源网武汉—昨日,林在湖北武汉际会展中心举办的第九届中食材商节(CIEF 2021)上盛装亮相。

2021-04-01

主邦·快数字化能源解决方案助力湖北汽客厅落地

2019-09-26 15:29:56 中能源网923日,湖北汽客厅成立仪式暨东湖名广场入驻合作商签约仪式在湖北武汉隆重举行。

2019-09-26

池回收千亿市场迎风口 各路玩家加速入局

新能源作为能源革命的一环,在控制碳排放中举足轻重。随着新能源保有的迅速增长,以及近期碳酸锂进入新一轮涨价周期,退役池回收何时能够起、市场空间有多大成为关注热点。

2021-03-31

上海瓶充火灾事故频发

2020-04-13 11:07:55 央视网近日,上海发生多起火灾事故,造成一死多伤。火灾原因大多是因为将自行瓶带回家中充过程中发生故障。

2020-04-13

2019年1-5平台接入226.8万辆新能源汽 运行里程240.1亿公里

2019-06-14 11:12:45 互联网2019年611日,新能源汽家监测与管理中心发布全新能源汽运行里程数据。

2019-06-17

2022年新能源汽行业年终总结与展望

近期,内新能源汽12以及2022年的陆续公布,在年终目标的压力下,不少企都加大促力度想要在年底冲一把业绩,内主要新能源企的具体表现如何?展望2023年,行业又将面临怎样的挑战?

2023-02-07

商务部等5部门办公厅(室)关于印发《推自行以旧换新实施方案》的通知

      为贯彻落实党中央、务院决策部署,按照务院办公厅《自行安全隐患全链条整治行方案》、商务部等14部门《推消费品以旧换新行方案》,

护航海上风,施耐气亮相2021北京际风能大会

日前,全球能源管理与自化领域数字化转型专家施耐气携高效可靠的海上风专用气解决方案亮相2021北京际风能大会暨展览会(CWP),围绕“碳中和——风发展的新机遇”与业内专家及合作伙伴,就风行业面临发展趋势

2021-10-26

行业“下半场”竞技开启

728日,恒大集团与网合资成立网恒大智慧能源服务公司(下称“合资公司”),双方各持股50%,聚焦智慧充服务,解决最后一公里充难题。

2019-08-08

时代斥资680亿 欲增6倍产能加速全球化

公司将在肇庆投资建设新的锂池生产基地,首期规划投资120亿元实现设计产能25GWh,构建包括芯、锂材料、储能应用、池回收、新能源汽、驱机及控等领域的新能源产业链,并力争在2030

2021-02-08

燃料池和池系统为商用运输注入

—科宝通过创新技术和合作伙伴推行交通战略2021-02-24 12:41:08 中能源网上海,2021年224日。

2021-02-24

多家企“弃用”NCM 811三元锂池 安全或为最大因素

据初步统计,截至8底,今年以来至少已发生20起起火事故,虽然并未明确事故辆搭载的是否为NCM811芯,但三元锂池占比超过9成。

2020-09-07

阿姆斯特丹计划推广

荷兰政府的目标是用或氢来替代所有的污染辆,包括轿、客、小船和摩托

2019-05-14

蔚来汽自造锂池!

2020年8,进一步推出BaaS服务(分离池租赁方案),并在同设立池业务公司武汉蔚能池,提供池租用等服务,每定期向客户收取池充费,后期武汉蔚能池还引入宁时代等企业入股。

2022-06-14

错过池市场?固态池风口才刚到

公开数据显示,今年1-9,全球广义新能源乘用达到621万辆,其中插混、纯、燃料池的狭义新能源全球达400万辆,同比增长196%,而中市场新能源汽同期累计215.7万辆,同比增长

2021-11-24

原材料价格疯涨,池厂商被迫全球买矿

中汽协数据显示,今年1-4,三元锂池累计装19.0GWh,累计同比上升173.4%,磷酸铁锂池累计装12.6GWh,累计同比上升455.9%。

2021-07-14

特斯拉降价 蔚来等纯新能源企的未来在哪里?

与产能一直以来是制约市场长久发展的两个根本性障碍,不论家对于新能源给予多大的支持及补贴,一辆的构成还是需要成千上万的零件,顾客如果不能真正意义上认同各家企推出的产品,那上游企业就不能从中获益并持续发展

2020-10-29
返回顶部 关闭