中国汽车工业协会数据显示,2022年1至11月,我国汽车企业出口新能源汽车59.3万辆,同比增长1倍。“近年来,国内车企在设计、制造、研发等关键环节持续投入,自主品牌新能源车出海更有底气。”
2021-02-07 11:07:57 AutoLab 作者: 张一 如果说不以结婚为前提的恋爱是耍流氓,那么不谈动力电池回收的电动汽车一样是渣男,从根本上讲,发展电动车环不环保
相比于新能源汽车市场12个月销量连降的“寒流”侵袭,锂电产业链企业在资本市场仍显得“热潮”汹涌。
2020-11-18 10:25:12 车质网 作者: 奚筱林 进入11月,车企相继公布了第三季度财报数据。伴随着市场竞争的日益激烈,各车企可以说几家欢喜几家愁。
震裕科技表示,公司精密结构件业务自2020年6月以来订单增长较快,特别是随着新能源汽车需求的增加,以及下游宁德时代电池出货量的增长,带动公司动力锂电池精密结构件需求进一步增加,产量大幅增长,规模效益显现
“国网电动”)签署深化战略合作框架协议,双方将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、充换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开合作。
,为深入贯彻落实党的二十大精神,根据自治区《关于组织开展2023年创新型中小企业评价工作的通知》以及柳州市委市政府2023年工作要求,为帮助我市中小企业转型升级,引导中小企业走“专精特新”发展道路,推动柳州企业高质量发展
2021-05-10 10:50:00 国家电网报 作者: 张莉 李志 5月6日从国网河北省电力有限公司获悉,“五一”假期,该公司公共充电站共提供充电服务45589次
2019-09-03 13:50:42 新浪财经9月3日,日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车(EV)的电池寿命,使驾驶员能够通过驾驶席的显示器,了解重复使用不断老化的锂电池的衰减情况
2020-03-27 09:29:52 中国电动汽车百人会3月16日,国家统计局发布数据显示:今年1-2月,我国规模以上工业增加值同比下降13.5%,其中汽车制造业下降31.8%。
市场主流的预测总结起来就是电动车快速上量带动动力电池需求高速增长,消费电子带有消费属性,有增长但不快,储能需求上升很快,但基数不高影响不大。但我们的观点是,锂电池行业现在要当成半导体行业来看。
7月10日,首届中国国际电动汽车安全技术创新大会会议间隙,中国动力电池创新联盟副秘书长王子冬接受电池网等媒体采访时表示,“新能源汽车技术确实有进步,但还没达到我们想象的可以跟燃油车去竞争的程度,还没能达到产品做出来后能让老百姓喜欢的程度
为让我市更多的工业企业了解跨境电商,通过开辟海外市场促进企业健康发展,2019年5月16日,柳州市中小企业服务中心通过创业创新服务联盟平台联合柳州市跨境电商服务中心、阿里巴巴新外贸本地化柳州服务中心举办了为期半天的生成制造企业跨境电商发展机遇主题分享会
近期,德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果:功率高达450千瓦的超级充电桩,充电3分钟可续航100公里,15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩,充电时间可缩短一半。
德国的氢能战略与蓝氢、绿氢之争德国政府2019年中期开始探讨制定氢能发展政策,以免在氢能利用方面被中国、日本和韩国等亚洲国家超越。2019年11月5日,德国发布氢能发展战略草案,广泛听取各方意见。
2020-11-09 13:48:36 国家能源集团 作者: 郑桂博 贾天翔 截至11月4日24时,国家能源集团年累计发电量完成8036.7亿千瓦时,同比增长0.02%
其新颖汽车销量达到15.06万辆,连续七年保持中国纯电动汽车销量第一。2018年更是达到顶峰,北汽蓝谷年销量高达15.8万辆,超过比亚迪等车企。
8月,拥有1037km超长续航、补贴后售价仅15.78万元起的北京现代领动插电混动上市,标志着新能源汽车市场,从政策导向型市场,转变为消费导向型市场,产品研发从满足补贴政策,转向满足消费需求。
ROBO-01概念车上炫酷的设计被砍下一部分,所谓的“汽车机器人”定位还停留在概念水平,大家很难发现ROBO-01探月限定版和市面上常见的智能电动车有多大区别。
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