作为全球动力电池龙头企业，宁德时代在大部分投资者的认知中与汽车电动化深深绑定，此次却与华为在汽车智能化上展开了合作，难免让不明真相者疑惑：全球电动化的“革命”尚未成功，宁德时代为何要忙不迭地开始智能化布局
政策“眷顾”，风口“兴起”宁德时代似乎是被时代眷顾的宠儿。2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，其中以推动电动汽车与插电混合动力汽车产业化作为重点工作对象。
蔚来自身已非常缺钱，还怎么拿钱为二手车兜底?车企“兜底” 意在销量结合秦力洪透露蔚来将推出官方二手车认证平台、为二手车价格兜底信息的场合，相信蔚来二手车保值政策又将是一个为促销而制定的“套餐”。
修订后的《办法》明确了新注册的网约车须为纯电动汽车，本市出租汽车驾驶员资格证和《网络预约出租汽车驾驶员证》实行互认，并进一步强化安全管理主体责任。该《办法》将自2019年12月1日起施行。
动力电池企业在海外市场正在集中放量。动力电池企业集体“出海”据了解，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲，主要为奔驰、宝马等国外车企的电动汽车提供动力电池。
7月16日，国新办举办2021年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会。田玉龙表示上半年我国汽车产销总体保持稳定增长，特别是新能源汽车增长态势更快。
84%采用中国标准 从追赶到领跑 中国标准动车组项目起始于2012年，在中国铁路总公司（现中国国家铁路集团有限公司）主导下，中国铁道科学研究院、中国中车、西南交通大学等产学研单位，集合优势力量，共同开展了中国标准动车组的研制工作
因新冠疫情等多重因素影响，新政给“国五”及以下排量汽车销售设定了6个月的缓冲期，到2020年12月31日之前，此前生产的“国五”及以下排量汽车暂时允许销售。
2022年，中国汽车出口311.1万辆，超过德国成为第二大汽车出口国。今年一季度这一趋势延续，中国汽车出口超过99万辆，同比增长70.6%。
2021-06-11 09:15:41 中国汽车报 作者： 赵建国 “黑天鹅”乱飞，“灰犀牛”狂舞，动力电池原材料近来的大幅“异动”颇受关注。
海关总署统计，2021年1-11月，我国光伏硅片出口额35.4亿美元，同比增长45.1%，其中马来西亚、越南、中国台湾为前三大出口市场，出口额分别为6.7亿美元、6.1亿美元和5.1亿美元，占海外市场份额分别为
新能源汽车产业链的降本需求日益迫切。一方面，宁德时代正酝酿针对下游核心车企客户的“锂矿返利”计划，主动降低锂电池电芯价格，降低车企采购成本，以换取其对车企客户的进一步绑定。
而在宁德时代身上我们看到，宁德时代的主要产品——新能源汽车动力电池，并没有普及到下沉市场，目前国内电动车的销售仍然是以高线级城市为主，整体销售比例占到汽车市场的不足5%。
2019-08-27 11:59:34 china5e8月22日，以“凝心聚力，携手共赢”为主题的2019德力西电气“信心之旅”在苏州W酒店成功开启，德力西集团有限公司董事局主席、德力西电气有限公司董事长胡成中先生
日报消息（记者粟桂利、通讯员杨旸）据海关统计，今年1月至9月，我市共出口汽车产品1.9万辆，比去年同期增长53.2%，价值11亿元，增长93.4%。这也是柳州汽车出口回暖的强烈信号。
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