近日，市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者，目前全市新能源电池、电芯规划年产能达到90GWh，不仅广泛供应本地、外地乃至海外车企，还作为储能产品销售全球。“前期发展好，才愿意再建二期、三期。”
在国际光伏市场巨大潜力的推动下，各国的太阳能电池制造业争相投入巨资，扩大生产，以争一席之地。目前，全球太阳能电池市场竞争激烈，欧洲和日本领先的格局已被打破，太阳能电池的生产重心已经转移到亚洲。
近年来，开发区围绕省上确定的千亿锂电产业发展规划，在东川、南川、甘河工业园区积极谋划和布局锂电产业项目，先后引进泰丰先行、时代新能源、比亚迪锂电池、诺德新材料、北捷新材料等行业领军企业，不断完善正、负极材料
由政策驱动转向市场驱动下的持续增长，进一步加剧了新能源汽车产业的分化。记者对近两年来的新能源汽车行业破产重整案进行初步统计后发现，截至今年10月，国内共有27家新能源汽车产业链公司破产或破产重整。
在未来电池环节，中国工程院院士陈立泉表示，固态电池就要大干快上，才能引领电动中国。陈立泉表示，目前主流的液态锂电池容易引起安全忧虑，而能量密度到了300瓦时/公斤后，已经到了液态锂离子电池的一个极限。
大会由工业和信息化部节能与综合利用司、国家能源局能源节约和科技装备司与浙江省能源局联合指导，中国化学与物理电源行业协会联合232余家机构共同支持。
2019-10-21 17:08:21 中国新闻网记者19日从中国科学院大连化学物理研究所获悉，氢能源自主技术产业化首台套电堆在安徽省六安市下线。
特斯拉表示，为保障电池供应稳定，计划通过内部生产以及从外部采购来满足其对4680电池日益增长的需求。因此，日韩三大供应商新建产线力争加快量产，并积极争取订单。
图为蜂巢能源执行副总裁王志坤接受媒体采访日前，在上海举办的“2021中国国际锂电产业大会”上，蜂巢能源执行副总裁王志坤，材料事业部总经理李子郯在接受电池中国网等媒体采访时，透露了上述关于蜂巢无钴电池量产的最新信息
加强知识产权保护，不仅是维护内外资企业合法权益的需要，更是推进创新型国家建设、推动高质量发展的内在要求。"作为一家轻资产科技型企业，新赛维备受鼓舞。
作为国内少数稳定量产6μm锂电铜箔的企业，龙电华鑫业绩持续增长。目前，公司锂电铜箔已批量供货宁德时代、比亚迪等国内主流电池企业，还是LG化学、SK、三星SDI、松下等国际一线电池企业的主力供应商。
9月28日，隆基绿能在陕西省西咸新区泾河新城正式投产年产15GW高效单晶电池项目。该项目是这家企业目前单体最大、产能最高的光伏电池生产基地，其量产后的电池转换效率、单片加工成本将达到业界领先水平。
广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池申报指南【资源池定位】为加快广西工业互联网规模化应用，推动制造业数字化转型，从2022年起，自治区工信厅开展了广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池申报工作
前不久，协鑫科技在内蒙古呼和浩特和乌海的两大10万吨级颗粒硅项目相继举行开工仪式，其在建及规划颗粒硅产能达到70万吨。“这是中国光伏行业工艺革命和技术颠覆的又一次新突破。”
大功率 长寿命 技术储备助力产业化蓄势待发“氢能燃料电池产业的核心驱动力是技术装备的进步和发展，所有的资金、资本、市场和政策都离不开技术装备的支撑，产业的未来取决于技术和装备进一步的发展。”
最后，中国主要针对配装了国内电池的电动车型提供补贴，因此本土电池企业得到长足发展，宁德时代更一跃成为全球最大的动力电池生产商。据了解，全球出货量排名前13的动力电池生产商中有7家来自中国。
上汽通用五菱总经理吕俊成走访供应链配套企业时说，春节期间，柳州本地130多家配套企业、外地139家配套企业加班赶工。柳州汇众汽车底盘系统有限公司就是上汽通用五菱的配套企业之一。
同时SES还宣布正在上海嘉定建设全新的超级工厂，总面积达3万平方米，计划于2023年竣工，建成后将是全球产能最大的锂金属电池工厂。
2019-10-16 08:34:29 证券日报“近年来，全球氢能和燃料电池汽车创新热度不断提升，氢燃料电池汽车产业已逐步进入市场导入期。”
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