插电混动车性能优势突出，主要体现在内饰品质、操控性、空间大和舒适性。新能源汽车厂商要切实解决服务方面的用户痛点问题，改善服务体验。2019年新能源车售后服务满意度75分，比燃油车低2分。
“很多跨国车企从2020年才开始推出纯电动车，到那时战斗才真正打响。”长城华冠、前途汽车董事长陆群在接受《证券日报》记者专访时表示，这对国内新能源车企的冲击会是巨大的，也必然会出现优胜劣汰。
“当前，光伏发电已在全球许多国家和地区成为最经济的发电方式，我国光伏发电成本也有了大幅降低，2020年平均上网电价已降至0.35元/千瓦时，今年有望全部实现平价上网，不再需要补贴，预计‘十四五’期间将降低到
今年上半年，“逆势跑出‘加速度’”成为我市工程机械产业的关键词。在复工复产、传统基建和新基建多管齐下的驱动下，工程机械行业不断回暖。
“‘后高速时代’来临，随着大数据、人工智能、物联网等新一代信息技术广泛应用于各行各业，数字化转型势在必行，也恰逢其时。”提及数字化转型初衷，贵州高速公路集团有限公司总经理张胤说。
2021-03-25 09:44:01 财联社 作者： 潇湘 随着能源革命日渐成为大势所趋，寻求多元化并向清洁能源转型，已成为全球不少煤炭公司未来不被淘汰的关键。
2020-08-14 09:32:10 黑龙江日报从日前召开的2020年度哈尔滨市总河湖长会议了解到，今年，哈尔滨市各地各部门统筹疫情防控与河湖长制工作，全面打响“水资源保护”“清四乱常态化”
原本趁着2018年市场行情井喷，打算在今年大干一场的中国储能商，突然发现，单是活下去就几乎用尽全力了。从数据上来看，今年上半年，储能产业罕见的出现了过去几年不曾有过的下滑状况。
对于财政补贴退坡，刘彦龙认为，今年国补减少50%，地补也取消，所有补贴大概减少60%-70%，新能源汽车连续4个月出现了销量下跌，形势不容乐观。
其中，雷诺豪掷10亿收购江铃新能源50%股权的举动，被业内广泛认为是迫于雷诺在中国市场较大的双积分压力。不可否认，这个说法确实有些道理。
但平均数据好看却掩盖不了板块内企业财富分化的趋势。 数据显示，在152家公司中，有6家企业营收在1000亿至4000亿元间，有24家企业营收在100亿至1000亿元间。
但平均数据好看却掩盖不了板块内企业财富分化的趋势。 数据显示，在152家公司中，有6家企业营收在1000亿至4000亿元间，有24家企业营收在100亿至1000亿元间。
另从车企层面来看，蔚来汽车、北汽新能源、吉利汽车、东风汽车、上汽集团等企业均相继推出换电式纯电动车产品。其中，仅蔚来汽车一家，目前可换电辆车总数就超过10万辆，参与换电的用户车辆超过6万。
2019-08-13 10:35:14 中国能源报当前我国能源发展处于快速转型期，尤其是党的十八大以来，清洁能源消费比重从2013年的15.5%大幅攀升至2018年的22.1%，是新中国成立以来可再生能源增长速度最快
在业内专家看来，光伏产业一方面能够在很大程度上缓解不可再生能源短缺的现状，进一步保障中国能源供应的安全问题;另一方面，它对中国实现“碳达峰、碳中和”目标也有重要意义。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
