首先声明，我非常看好“十四五”平均年新增120GW，但这并不代表2021年能直接就做到120GW。一、从历年新增装机看我们先来看一下历年的风电、光伏年新增装机情况。
作为吉利动力总成系统九大生产制造基地之一，义乌动力基地成立于2014年，规划年产能达到120万台发动机，我们耳熟能详的吉利1.0TD发动机、与沃尔沃共同研发的1.5TD发动机以及沃尔沃主导研发的2.0TD
而今年，在前不久各省发布的《2020年能源项目名单》中，易电君看到有关核电的建设项目赫然在列，这表明继风电、光伏之后，2020年核电也成为重点建设项目。
事实上，从全球汽车电动化的提速趋势来看，未来几年动力电池的需求会快速释放，可以说未来一到两年或更长一段时间，电池企业能拿到多少原材料，基本决定了可以交付多少电池，更意味着可以拿下多少市场份额。
锂电产业链价格：钴系原材料波动，钴盐回升：电解钴(-0.9%) 、钴粉(-0.7%) ， 硫酸钴(+3%) ; 六氟磷酸锂(+0.6%) ， 碳酸锂(+0.4~2.4%)，看好三元高镍化及锂电全球化趋势
在2021年创下“五连冠”的记录后，宁德时代自年初以来已连续10个月在榜单中强势领跑。比亚迪也不甘落后，一直与LG新能源角逐第二名，装机量再创月度新高，并在榜单中再度夺得亚军。
八大明星车型。 （图片由东风柳汽提供）11月8日至11日，亚洲规模最大的商用车展会——2023中国国际商用车展将在武汉国际博览中心举行。
2019-10-18 08:44:28 PV-TECH根据由部分欧洲大陆知名企业支持的一项计划，一处大型光伏工厂或成为一条为欧洲重工业提供可再生氢的大型供应链的起点。
2020 年10 月新能源汽车产销预计分别完成16.7 万辆和16.0 万辆，同比分别增长69.7%和104.5%，环比分别增长19.6%、13.9%。
本周一(4月6日)，光伏产业链个股再度逆势拉升，更是将话题推向了高潮。那么，如何看待隆基股份进入氢能领域这个事情?我也阅读了一些网上的评论，看看网络媒体上对这件事情的评价如何。
柳钢集团防城港钢铁基地职工通过AI炼钢精准判断转炉炉内情况柳钢集团投用的智能巡检机器人近日，记者走进东风柳汽商用车基地，看见正在“打工”的人形机器人搬起箱子，精准地放到指定位置；在柳钢集团转炉厂2号转炉炉后区域
“全国细木工板看广西，广西细木工板看柳州，因为柳州木材加工业有着良好的传承历史。”柳州市林业产业行业协会秘书长陆高飞说。谈起传承历史，不得不说成立于1951年的柳州市木材厂。
日报消息（全媒体记者周茜报道摄影）6月27日22时许，位于我市柳江区的融辉物流柳州分拨中心灯火通明，近10辆约17.5米长的货车陆续抵达，工作人员正快速进行分拣、装运，于次日凌晨发车到全国各地。
2020-06-16 14:48:05 中国能源报日前，国际可再生能源署（IRENA）发布《2019年可再生能源发电成本报告》（以下简称“《报告》”）称，过去10年间，在各类可再生能源中，光伏发电平均成本降幅最大
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