《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，2019年5月以来发生的新能源汽车安全事故中，使用三元锂电池的汽车所占比例达到86%，远超磷酸铁锂的7%。
欧盟新增碳足迹跟踪，在2022年1月1日实施的欧盟新电池法规，首先要求碳足迹信息披露，接着分级管理，最后是设定强制性限值，2024年7月1日成为强制要求的时间节点。
包括电解液原材料(VC溶剂、六氟磷酸锂)、铜箔、碳酸锂、PVDF等材料均呈现出供需缺口加剧的局面，锂电隔膜的产能瓶颈也逐渐凸显。基本面上，上半年龙头企业基本保持满产状态。
日报消息（全媒体记者沈冉）2月23日，记者从市生态环境局了解到，2024年第二批中央大气污染防治资金项目申报工作已开始，有意向申报的企业请于3月18日前提交相关申报材料。
据Korea IT News昨日报道，LG能源(LG Energy Solution，也称LG新能源)计划明年一月将圆柱电池电芯报价上调10%。
6月6日，国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，该方案提出不得对新能源汽车实行限行、限购，已经实行当取消;另一方面政策鼓励充电桩建设
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
近日，外媒报道称，美国储能系统集成商Powin Energy与亿纬锂能签署了为期两年的总供应协议，亿纬锂能将成为Powin电池储能系统(BESS)项目的电池供应商。
2020-10-13 11:24:00 电缆网根据国际市场研究机构Technavio日前发布的报告，2020年至2024年，全球二次电池回收市场规模有可能增长50亿美元，在预测期内，其市场年复合增长率约为
近期，全国碳排放权注册登记系统（简称“中碳登”）完成首批2225家电力企业开户资料审核，该系统主数据中心建成并投入使用，已具备了开户、发放配额和履约等功能的软硬件条件，将于6月底正式运行。
实际上，市场上现有可充电电池通常都有寿命短、体积大、替代性差的缺陷，而安全问题更是重中之重。因锂电池爆炸事故层出不穷，微型锂电池被人比喻成“装在耳机里的炸弹”。
动力电池应用分会秘书长张雨认为，磷酸铁锂电池的成本较三元电池最少可以低10-15%，具有很大的成本优势，所以今年不少乘用车企业开始将目光重新转向磷酸铁锂。
2020-12-15 09:55:17 鑫椤锂电四季度磷酸铁锂行业好的有些超出预期了。前两个月，笔者在做磷酸铁锂1-9月份回顾时，预判2021年LFP产量有望冲击20万吨。
美国和中国是最大的两个市场，在2030年底前将占全球累计装机容量的一半以上。本报告是彭博新能源财经截止日前最为详尽的分析，对2030年前的装机容量提供了预测，并概述了固定式电池的主要使用地区和应用。
根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，2021年12月份，全球动力电池装机量为43.7GWh ，环比上涨32.4%。
青海格尔木察尔汗盐湖经过近3年的持续下跌后，国内碳酸锂市场开始触底回升，特别是11月以来涨势明显，11月初的均价已从3.95万元(吨价，下同)涨至12月上旬的4.48万元，涨幅达13.4%。
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