据乘联会数据，2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%;1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%;特斯拉1月份中国产汽车销量
4月1日，“电池大王”、比亚迪董事长王传福在年度报告网上说明会上这样说。锂电池产业全线涨价已经持续近一年的时间。从电池正负极材料、电解液到动力电池，涨价风已波及新能源汽车。
近日，有消息爆出比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验，该项目由欧阳明高院士牵头，另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作，标准的国家级重点项目，它相比液态电池有哪些不同呢?
李宁董事长同时担任国际消防协会联盟亚洲分会执委、中国消防协会常务理事、中国消防协会消防电子分会会长，他在开幕致辞中表示，实现碳达峰碳中和的任务艰巨，必须解决能源安全、产业链供应链安全，有效应对绿色低碳转型过程中可能伴生的经济
2015年，比亚迪全年销售汽车45.5万辆，在秦、唐等车型的带动下，新能源汽车销量达6万辆，比重占到企业在售车型的13%，占到全国新能源汽车销量的1/5，是名副其实的新能源汽车销售大户。
乘联会的统计数据显示，今年上半年全国新能源狭义乘用车销量57.7万辆，同比增长66%，虽然相较于整体汽车市场而言，新能源车市表现强劲，但对比2018年上半年112%的增速，今年的增速有所放缓。
尽管当月市场表现不佳，但整体车市表现依然平稳。其中，新能源车更是在逆势中刷新了单月最高销量记录，首次突破30万辆大关，同比增长1.8倍，为今年的新车市场增添了一抹亮色。
刀片电池是比亚迪在传统磷酸铁锂电池的基础上研发出高性能、高安全系数的动力电池，现在正处于产能与装机量的爬坡期。目前，长沙刀片电池工厂首条产线10月份已经开始投产，产能有望进一步提升。
2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长89.5%和53.9%;燃料电池汽车9月产销分别完成3辆和1辆，同比分别下降97.6%和99.2%。
3月15日前后，比亚迪在北京举行了数轮针对e平台的技术解析会，主要向业内介绍该平台的技术优势。据了解，该平台将于4月正式发布，在比亚迪看来，该平台是全球首个可开放共享的电动汽车平台。
日报消息（全媒体记者谢耘）昨日上午，市长张壮到所在的市十五届人大六次会议鱼峰区代表团，与代表们一起审议政府工作报告，听取大家对报告和做好政府工作的意见建议。
在所有人以为比亚迪要见顶了的时候，它总用实力告诉急着抛售的人们：还早呢。2020年比亚迪的表现，堪称值得载入A股史册。但今年一开年，去年牛上云霄的比亚迪却急转直下，跌的让人措不及防。
自7月份迎来今年销量首次转正后，新能源汽车已连续多月呈现爆发式增长。乘联会在近日发布的数据显示，11月新能源乘用车批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。
经济型小型电动汽车数量庞大、基本采用国产零部件，可以扩大我国电动汽车产业的“盘子”，有效推进我国相关零部件和材料形成规模优势，实现产量增长、成本下降、市场扩大的良性循环，提高电动汽车的性价比，增强我国汽车产业的竞争力
其在香港的销售就异常火爆，比亚迪元PLUS更是多次高居销量榜首，香港翡翠台55周年庆典还曾经把元PLUS作为台庆大奖。作为全球首家停产燃油车的车企，比亚迪在电动化的上半场做的极好。
2019-05-14 09:25:38 经济日报据中国汽车工业协会统计分析，4月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆，比上年同期分别增长25.0%和18.1%。
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