废铅蓄电池“变废为宝” 致力循环发展虽然废铅蓄电池无法重新使用，但其中的多种原材料可以进行再次的加工利用。在这个再利用的过程中，不仅避免了资源浪费，也达到了环保目的。
而动力电池生产领域的这种生存危机，势必将传导至末端的回收再利用环节。从回收再利用的角度看，废旧动力锂电池的商机无非在于钴、锰、镍等稀缺资源;而出路依然要靠政策驱动的强力引导。
据中汽协数据，今年前9月，中国动力电池企业装车量排名为：宁德时代、比亚迪(002594.SZ)、国轩高科(002074.SZ)、力神电池、亿纬锂能(300014.SZ)、中航锂电、时代上汽、孚能科技、卡耐新能源
日报消息（全媒体记者韦斯敏）近日，国务院国资委发布国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式（以下简称“三个标杆”）名单，树立一批管理提升的样板和尖兵，通过发挥示范带头作用，促进国有企业不断强化管理体系和管理能力建设
“科技创新企业50强”榜单由《中国能源报》、中国能源经济研究院组织发布，旨在评选出能源领域内具有自主知识产权和核心竞争力的创新型企业，以科技的力量引领行业新的发展。
7月30日，在市长张壮、国轩高科股份有限公司中国业务总裁王启岁等领导的见证下，柳州国轩新增年产10GWh动力电池生产基地项目正式签约，落户柳东新区。
2020-10-20 08:58:09 中电联2019、2020年分月制造业日均用电量 四、高载能行业用电情况 1-9月。全社会用电量同比增长。城乡居民生活用电量同比增长4.0%。
2015年后，格林美就进入到了动力电池回收行业，到2020年时公司已经手握3张动力电池回收与处置的牌照，而且是首批试点单位，形成了一条较为完整的从电池回收到资源循环利用的产业链条。
该榜单显示，广西柳工集团有限公司、广西汽车集团有限公司两家企业凭借2018年高质量发展获得重量级“国字号”荣誉，为我市高质量发展、建设现代制造城、打造万亿工业强市再添发展动力。
具体来看，在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流，助力重卡换电站互通互融;在动力电池梯次利用方面，双方将根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用。
据韩国《中央日报》9月9日报道， 随着动力电池二次利用技术的竞争日益激烈，如果废旧电池得以回收利用，不仅可以降低电池成本，抵御原材料价格上涨压力，还能减少对环境造成的污染。
2019-06-03 13:16:52 河北省环境保护宣传教育中心 作者： 段丽茜 日前，河北省生态环境厅发布《关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放标准的通告》
12月9日，记者从市工信局获悉，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部、国家市场监督管理总局四部门公布2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单，其中广西5家企业的智能制造示范工厂揭榜单位上榜
《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822-2019）规定了 VOCs 物料储存无组织排放控制要求、VOCs 物料转移和输送无组织排放控制要求、工艺过程 VOCs 无组织排放控制要求、设备与管线组件
2020-08-14 10:35:42 中电联行业发展与环境资源部1-7月，全社会用电量降幅持续收窄，第一产业和城乡居民生活用电正增长；全国18个省份全社会用电量同比增长超过全国平均水平；工业和制造业累计用电量负增长
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