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补贴退坡冲击 磷酸铁锂将收复失地?

影响补贴的关键部分是。作为新能源汽车的重要零部件,的能量密度及规模直接决定了汽车的续航里程。

2019-04-03

中国新一轮剧变“前夜”

2020-07-27 11:08:33 高工锂中国汽车市场化启前夜,国际车企正在加急储备“粮草”,其对的兴趣,从未表现的像现在这样“如饥似渴”。

2020-07-27
工信局开展“2019年度两化融合专家公益<em>行</em>”活<em>动</em>

工信局开展“2019年度两化融合专家公益”活

推进信息化与工业化深度融合是工业高质量发展的必然选择,也是工信主管部门的重要工作之一,今年,我局委托柳州市两化融合促进中心启了 “2019年度两化融合专家公益”活,旨在通过专家现场走访调研,宣传推广两化融合相关技术和政策

除了锂资源 赣锋锂业也在发、固态

其实,赣锋锂业在锂制造、退役锂回收等方面同样有所布局,只是成绩没有在锂资源方面那么突出罢了。联盟注意到,最近,赣锋锂业正在发和固态领域。

2021-07-15

今年系统价格或降10%

2020-05-13 09:43:18 中国能源报   作者: 卢奇秀  日前,中国汽车产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车和氢燃料产业发展年度报告

2020-05-13

“战疫情、稳外贸助企”——医药业市场机遇与风险防范业务在线培训成功举办

511日下午,我中心承办的“战疫情、稳外贸助企”——医药业市场机遇与风险防范业务在线培训成功举办,本次培训特邀请了中国贸促会刘馨泽律师和中国信保杨颖讲师在线为企业授课,培训共吸引640人次参与。

2020前三季度装机量TOP15企业

2020-10-19 10:41:05 新产业智库高工产业研究院(GGII)通过发布的《度数据库》统计显示,2020前三季度国内新能源汽车生产约69.2万辆,同比下降17%,装机量约

2020-10-20

迎来报废高峰期 2020年退役量将超20万吨

交通集团负责人告诉记者,2013年长沙市采购了首批纯公交车,这批公交车的报废周期为八年,将在明年年底退役。大规模采购纯公交车是在2015年开始的,预计在2023年会大规模的有退役

2020-08-31

回收百亿规模的蓝海诱惑,让汽车做不了“渣男”

一台纯汽车,保守预估5-7年时间衰减到80%以下就将进入报废环节,而这些报废下来的即无法放任不管也不能简单填埋焚烧处理。

2021-02-08

“地摊经济”下的机遇

2020-06-05 10:09:18 高工锂   作者: 欧杨宇  相应车型配套企业主要包括宁德时代、安驰科技、远东、鹏辉能源、、超威创元等。

2020-06-05

中日韩“战火”从中国市场蔓延到全球

中国汽车产业创新联盟910日发布的数据显示,今年8,我国装车量5.1GWh,同比上升48.3%,环比上升2.2%,这是今年以来的首次大幅度上涨。

2020-09-15

【企业专栏】自创“秘笈” 驰骋天地——聚焦新能源汽车制造企业:瑞浦赛克有限公司

315日,在位于柳东新区的瑞浦赛克有限公司化成车间一角,一枚枚芯零部件注入解液后,通过自化生产线“走”进设备检测气密性,工人们称之为给芯做“CT”。

福布斯2020年全球企业2000强单新鲜出炉 国企占60%

2020-05-15 14:35:32 北极星太阳能光伏网514日,福布斯发布2020年全球企业2000强,据单显示,中国共有367家企业上,再度刷新纪录。

2020-05-15

加大对供应控制权 整车企业自建厂成主流?

2021-03-17 10:18:09 财联社   作者: 徐昊  面对全球化大潮的到来,从加大在领域的布局到亲自下场投建厂,不少整车企业都试图尽快实现

2021-03-17

专家谈钢铁业超低放:完成后带SO2放削减61%

随着环境治理度不断加强,特别是燃煤厂实施超低放以来,火业污染物放量大幅度下降,2017年钢铁业主要污染物放量已超过业,成为工业部门最大的污染物放来源。

2019-05-08

需求激增“盘活”全球锂市

2021-03-16 11:09:31 国际能源参考在汽车领域对锂需求强劲的推下,去年下半年至今,一度供应过剩的锂市场迎来转机,乐观情绪逐步蔓延市场。

2021-03-16

工信部启挂帅激发元宇宙创新活 “数字人”、3D交互或成重点发展方向

  913日,工业和信息化部印发《关于组织开展2023年未来产业创新任务揭挂帅工作的通知》(以下简称《通知》)。

2023-09-20

热管理领域的一颗“新星”

当然还有更重要的安全性能,上述问题均是不可推脱的责任。诸多因素影响着的性能, “帮凶”之一便是温度。车主们都深有感触,谈“温”色变。

2019-03-25

万亿双雄背后的首富们

613日开始,比亚迪股价达到358.86元,总市值1.02万亿,并在623 日攀至1.029万亿的阶段性高点,不仅成为国内锂万亿双雄之一,更跻身全球车企TOP3,市值仅位列特斯拉、丰田之后,是该单前十名中唯一一家中国汽车制造商

2022-07-14

谁摘了的“桃子”?

换句话说,如今的新能源汽车市场上,并不缺少的供应,而是供应商们供应的太贵,令新能源车企苦不堪言。

2022-11-18
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