一直以来，我国交通运输领域化石能源消费占比居高不下，大力发展电动汽车以替代传统燃油汽车无疑是促进能源生产和消费结构朝着清洁、可再生、低排放方向不断优化升级的重要途径。
“从市场反应和赛事结果都能看出，中国企业在智能化领域已经拥有了不逊于国外企业的能力;叠加我们在电动化领域的技术进步和市场前景，中国汽车产业通过‘换道超车’，正迎来‘智能化+电动化’的‘黄金时代’。”
2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道，欧洲九个国家达成协议，将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟，德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
在过去十年中,电网行业已经在信息化方面做了很多工作,在这样一个好的基础上,RPA + AI 技术能够更好的帮助企业实现智能自动化的落地,解决电网行业安全性、准确性和合规性等行业痛点,帮助基层员工减负。
2019-11-27 08:19:02 第一电动网11月26日，中国质量协会在北京发布2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果。
众所周知，钴是三元锂电池负极材料中的重要组成部分。然而，钴高昂的成本却让不少动力电池厂商感到压力十足，从而另辟蹊径开发无钴电池。即便是在这样的情况下，钴的价格也依然是一路疯涨。
氢能已经成为全世界努力发展的方向，日本、美国都制定了在2040年普遍利用氢能的方案，我国在2016年也发布了《能源技术革命创新行动计划》，提出到2050年要实现氢能和燃料电池普及应用。
连日来，在国家电网公司党组和河南省委、省政府的领导下，河南省电力公司迅速启动一级应急响应后，先后采取了系列“硬核”举措，在确保电网安全、服务优质、员工平安的基础上，推动电力防控力量下沉到军营、下沉到社区
2020-01-15 13:33:54 中国石化新闻网1月13日Trend报道，挪威Equinor公司表示，国际海洋可再生能源行动联盟已经成立，以促进基于海洋的可再生能源的可持续利用，并减轻气候变化的有害影响
记者8月2日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授团队设计并合成了一种同时具有成本与性能优势的锂电池固态电解质，从而打破了固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈，使得全固态电池的商业化不再只是遥不可及的
2021-05-10 11:21:52 中国能源网5月10日，郑州——近日，中科院过程工程研究所所长张锁江院士与深圳市比克动力电池有限公司董事长李向前在郑州中牟比克电池生产基地会面。
作为瑞典最大的电力公司，E.ON坚定致力于可持续发展，并计划在2025年实现无化石燃料，减少温室气体(GHG)排放。
2019-05-31 08:49:23 南宁晚报随着新能源车辆的推广应用，越来越多的人爱上了这种环保汽车，但是，随之而来的充电问题也困扰了不少市民。
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