研究新能源汽车车购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来,从稳定新能源汽车生产,到促进新能源汽车消费、完善配套设施,相关部门一系列政策密集出台。
到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆2017年4月,在由工信部、发改委、科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中,针对新能源汽车研发和推广应用提出要求:“到2020年,新能源汽车年产销达到200
但从去年6月国家发改委向有关部门发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》将PHEV划入燃油车投资项目之列后,时至2019年12月,中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,自6月26日新能源汽车补贴退坡后
或许我们可以把锅甩给春节这样的季节性因素和疫情这样的突发情况,但无疑新能源汽车当前在中国市场的发展,确实陷入一个瓶颈期,新能源汽车补贴大幅退坡,个人市场需求疲弱,B端市场趋于饱和……每一个实际的消息对新能源汽车的发展都极为不利
“十三五”新兴产业规划提出,将从实现新能源汽车规模应用、建设具有全球竞争力的动力电池产业链、加速构建规范便捷的基础设施体系等方面发力,强力推进能源汽车产业发展。
超快充电技术有望进一步解决困扰电动汽车发展的续航、补能瓶颈,为广大新能源汽车爱好者真正福音。业内资深人士分析,该技术或与宁德时代日前发布的CTP3.0麒麟电池做配套。
2020-12-04 11:27:13 北国网序言:日前,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》正式出台,勾勒了新能源行业未来15年的产业发展方向。
“习近平主席在贺信中所强调的,对于新能源汽车乃至整个汽车产业发展都具有十分重要的指导意义,正值我国新能源汽车蓬勃发展、在世界新能源汽车领域发挥日益重要引领作用的重要时期,其中所强调的要加强电动汽车标准制定等工作的重要性更为凸显
年销量或现十年来首次负增长近年来,我国新能源汽车产业保持高速增长,截至2018年已连续四年位居全球新能源汽车产销量第一。但伴随着市场规模快速增长的是新能源汽车行业对财政补贴的过度依赖。
2020-07-20 08:12:05 第一财经 作者: 钱童心 新能源汽车渐成趋势,动力电池的进展也吸引着越来越多的关注。
他说:“我们可以追求更高利润和利益最大化,但不能扰乱新能源汽车产业健康发展秩序,更不要打乱中国新能源汽车产业经过十余年千辛万苦所创造出来的良好发展势头。”
在山东莱西举行的“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”上,作为国内新能源汽车产业重镇的莱西向与会嘉宾亮出了这一目标。据悉,当下莱西正奋力打造新能源汽车百亿元级企业、千亿元级产业链。
9月15日-17日,由中国科协、海南省人民政府协同七大国家部委共同主办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC)在海口顺利召开。
中国汽车工业协会最新统计显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。 市场规模全球领先。
新能源汽车产销53840辆和59705辆,同比下降63.8%和59.5%。上面这两组数据虽略有差异,但都揭示了,2020年无论是生产端还是消费端,汽车产业、尤其是新能源汽车产业所面临的严峻形势。
根据该措施,上海2020年将新增4万个非营业性客车额度;有序推进老旧汽车报废更新工作;积极支持新能源汽车消费;加大公共领域燃油车置换为新能源汽车力度;促进燃料电池汽车加快应用;优化新能源汽车推广应用政策
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